[发明专利]一种三元催化器的氧传感器积碳清洁装置

说明书

本发明公开了一种三元催化器的氧传感器积碳清洁装置，包括三元催化器本体，所述三元催化器本体的进气口连接进气管，所述三元催化器本体的出气口连接出气管，所述出气管上安装有氧传感器，所述出气管的底部贯穿设有装置柱，所述进气管内安装有过滤网，所述过滤网的前侧安装有固定块，所述固定块的侧壁通过转轴转动连接有扇叶,所述进气管相背的侧壁均安装有装置筒，所述装置筒内设有活塞，所述活塞的内侧嵌设有第一磁块，所述扇叶的其中一个叶片末端嵌设有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块相对的一面同极相斥。本发明结构合理，能够将尾气中的颗粒物滤除，并且能够对氧传感器的探测头进行积碳的清理。

技术领域

本发明涉及三元催化器技术领域，尤其涉及一种三元催化器的氧传感器积碳清洁装置。

背景技术

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

为使废气催化率达到最佳(90％以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7：1)，若空燃比大时，虽然CO和HC的转化率略有提高，但NOx的转化率急剧下降为20％，因此必须保证最佳的空燃比，实现最佳的空燃比，关键是要保证氧传感器工作正常。

尾气中含有大量的颗粒物，这些颗粒物会吸附在氧传感器上，并且使用一端时间后侧壁会产生积碳，颗粒物以及积碳会导致氧传感器失效，从而会导致空燃比失准，排气状况恶化。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种三元催化器的氧传感器积碳清洁装置，其能够将尾气中的颗粒物滤除，并且能够对氧传感器的探测头进行积碳的清理。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种三元催化器的氧传感器积碳清洁装置，包括三元催化器本体，所述三元催化器本体的进气口连接进气管，所述三元催化器本体的出气口连接出气管，所述出气管上安装有氧传感器，所述出气管的底部贯穿设有装置柱，所述进气管内安装有过滤网，所述过滤网的前侧安装有固定块，所述固定块的侧壁通过转轴转动连接有扇叶,所述进气管相背的侧壁均安装有装置筒，所述装置筒内设有活塞，所述活塞的内侧嵌设有第一磁块，所述扇叶的其中一个叶片末端嵌设有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块相对的一面同极相斥，所述活塞与装置筒的底部之间通过弹簧弹性连接，所述固定块内设有圆腔，所述圆腔内粘接有与位于上方的装置筒通过第一气管连通的弹性气囊，所述弹性气囊的末端固定有贯穿圆腔内壁的抵杆，所述进气管的下端可拆卸连接有收集盒，所述收集盒位于过滤网的前侧，所述装置柱的上端设有进料槽，所述进料槽的四周设有环形槽，所述环形槽内设有积碳清理机构，所述进料槽的下方设有连通的收集腔。

优选地，所述过滤网的上下两侧与进气管的内壁之间通过弹性件连接。

优选地，所述积碳清理机构包括粘接在环形槽内底部的环形折叠气囊，所述环形折叠气囊与位于下方装置筒通过第二气管连通，所述环形折叠气囊的上端固定有环形毛刷。

优选地，所述装置柱的内底部设有排料口，所述排料口内螺纹连接有密封塞。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、设置有过滤网以及收集盒，能够在尾气进入三元催化器之前将尾气中的颗粒物滤除，并落入收集盒内收集，避免颗粒物附着在氧传感器探头上造成失效。

2、设置有扇叶，能够利用进气管内高速的气流带动扇叶转动作为驱动源，节能环保。

3、设置有弹性气囊，弹性气囊与其中一个装置筒连通，弹性气囊的末端固定有抵杆，能够往复的撞击过滤网，使过滤网高频震动，从而避免颗粒物堵塞过滤网的网孔。