[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明提供车辆用灯具，其改善降雪时的车辆前方的视觉识别性。配光控制器(140)生成配光图案(PTN)，该配光图案(PTN)包含有在雪粒的周围附加余量区域的遮光部分。配光可变灯(110)能够生成具有与配光图案(PTN)相对应的强度分布的光束。在车辆用灯具(100)中，余量区域的尺寸及形状的至少一者可变。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具。

背景技术

对于夜间或隧道内的安全行驶，车辆用灯具起到重要的作用。如果优先驾驶员的视觉识别性，将车辆前方以宽范围明亮地照射，则存在下述问题，即，会对存在于本车辆前方的前行车辆、逆向车辆(下面，称为前方车辆)的驾驶员、行人造成炫目。

近年，提出了一种ADB(Adaptive Driving Beam)技术，其基于车辆的周围的状态，将配光图案动态地、适应地进行控制。ADB技术对有无前方车辆、行人进行检测，将与前方车辆或者行人相对应的区域进行减光或者熄灯等，减少对前方车辆的驾驶员、行人造成的炫目。

如果在降雪时(或者降雨时)将前大灯点灯，则存在下述问题，即，光束被雪粒反射而对驾驶员造成炫目，反而不易观察前方。为了解决该问题，本发明人研究了对雪粒进行检测而将其周围遮光的控制。

在能够实现超高速的控制的系统中，能够使遮光区域无限地接近雪粒的尺寸。但是上述这样的系统价格变得非常高，是不现实的。因此在现实的系统中，不得不将对雪粒的周围进行了扩展的范围作为遮光部分。如果遮光部分变大，则不会对在雪粒的背后重叠的物体照射光束，因此存在视觉识别性降低的问题。

发明内容

本发明就是鉴于该状况而提出的，某方式的例示的目的之一在于，改善降雪时的车辆前方的视觉识别性。

本发明的某方式涉及车辆用灯具。车辆用灯具具有：配光控制器，其生成配光图案，该配光图案包含有在雪粒的周围附加余量区域的遮光部分；以及配光可变灯，其能够生成具有与配光图案相对应的强度分布的光束。余量区域的尺寸及形状的至少一者可变。

此外，以上的结构要素的任意的组合是在方法、装置、系统等之间对本发明的表现进行变换而得到的，另外作为本发明的方式是有效的。

发明的效果

根据本发明，能够改善降雪时的车辆前方的视觉识别性。

附图说明

图1是实施方式所涉及的车辆用灯具的框图。

图2的(a)、(b)是对图1的车辆用灯具的动作进行说明的图。

图3的(a)～(c)是遮光部分的放大图。

图4是对基于位置的余量区域的控制进行说明的流程图。

图5是从在降雪时行驶的车辆拍摄到的照片。

图6的(a)、(b)是对针对注视物体的视觉识别性的改善进行说明的图。

图7是一个实施例所涉及的车辆用灯具的框图。

标号的说明

100 车辆用灯具

110 配光可变灯

120 红外照明装置

130 红外线照相机

140 配光控制器

L1 探测光

L2 反射光

L3 光束

具体实施方式

(实施方式的概要)