[发明专利]一种燃气轮机进气装置有效
申请号: | 201910721126.0 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN110439689B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 汪久文;陈华;陈树良 | 申请(专利权)人: | 四川村田机械制造股份有限公司 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F02C7/05;F02C7/045;F02C7/141 |
代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李安霞;曾克 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 装置 | ||
1.一种燃气轮机进气装置,其特征在于:包括沿进气方向依次设置的预处理组件、变径组件(2)、水平管段(3)、转向管段(4)、竖直管段(5);
预处理组件包括多个沿水平方向和/或竖直方向堆叠设置的预处理单元(1),相邻预处理单元(1)之间相互固连,预处理单元(1)包括沿进气方向依次设置的阻水组件(7)、过滤组件(8)、冷却组件(9)、消音组件(10);
阻水组件(7)包括框架(6),阻水组件(7)朝向进气方向的面为进气面,进气面内设置第一阻水装置,第一阻水装置包括多个第一挡水板(701),进气面外部还设置有遮雨罩(702),遮雨罩(702)开口向下;
过滤组件(8)包括框架(6),框架(6)内安装多个过滤板(801),过滤板(801)水平设置,多个过滤板(801)沿竖直方向等间隔设置,相邻过滤板(801)之间设置分隔板(802),分隔板(802)倾斜设置,相邻分隔板(802)互相平行,相邻分隔板(802)形成进气通道,过滤板(801)两长边分别固连进气通道,过滤组件(8)底面设置出灰口(803);
冷却组件(9)包括框架(6),框架(6)内安装多根冷却管(901),冷却管(901)阵列分布,多根冷却管(901)串联或者并联设置;
消音组件(10)包括框架(6),消音框架(6)内安装多个消音板(1001)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:变径管道包括骨架,骨架由支撑主梁(201)和支撑副梁(202)组成,相邻支撑主梁(201)之间设置外壳板,外壳板固连支撑主梁(201)沿高度方向的中部,变径管道进口端、出口端均为方形,变径管道内部设置多个支撑杆(203),变径管道入口截面积大于出口截面积。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:变径管道的出口处也设置有冷却组件(9)。
4.根据权利要求1~3中任一所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:冷却组件(9)的框架(6)底部设置底板(903),底板(903)设置排液口(904)、进水口(905)、出水口(906),冷却框架(6)内安装多根竖直设置的冷却管(901),冷却管(901)两端分别连通进水口(905)和出水口(906),冷却管(901)外壁设置翅片(902),翅片(902)平行于进气方向。
5.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:进气通道出气端高于进气端,过滤板(801)包括两个网格板(804),网格板(804)之间设置过滤材料(805)。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:转向管段(4)的转向角度为90°,转向管段(4)出口端设置有消音组件(10),转向管段(4)转弯处的截面积大于进气口截面积。
7.根据权利要求1或6所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:转向管段(4)与竖直管段(5)之间设置缓冲垫圈(11)。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:阻水组件(7)、过滤组件(8)、冷却组件(9)、消音组件(10)的框架(6)尺寸相同。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:第一阻水装置包括多个水平设置的第一挡水板(701),多个第一挡水板(701)沿竖直方向等间隔分布,相邻第一挡水板(701)形成的进气通道入口低于出口。
10.根据权利要求1或9所述的燃气轮机进气装置,其特征在于:阻水组件(7)内还设置有第二阻水装置,第二阻水装置平行于第一阻水装置,第二阻水装置包括多个竖直设置的第二挡水板(703),多个第二挡水板(703)沿长度方向等间隔分布,第二挡水板(703)为“入”型。
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