[发明专利]一种能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片有效
| 申请号: | 201910720361.6 | 申请日: | 2019-08-06 | 
| 公开(公告)号: | CN110454516B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 | 
| 发明(设计)人: | 崔建中;李虎;刘军;赵健;李亮;夏建生;张本国;侯鹏亮;赵雪雅;赵振秀 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 | 
| 主分类号: | F16D35/00 | 分类号: | F16D35/00;F16D69/00 | 
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艳红 | 
| 地址: | 224051*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实现 油膜 厚度 微量 调节 油压 摩擦 | ||
本发明公开了一种能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片,包括摩擦片基板、弹性体和油压传感器;摩擦片基板呈环形,且同轴内置有环形的凹槽;弹性体覆盖设置在凹槽上方的摩擦片基板上,弹性体与凹槽形成密封的充油腔;弹性体的弹性模量小于摩擦片基板的弹性模量;摩擦片基板上设置有与充油腔相连通的进油口,该进油口通过油管与油缸相连接;油压传感器用于检测弹性体所承受的油压。本发明利用摩擦片自身来调节油膜厚度大小,从而简化机械传动、实现油膜厚度的微量精确调节。
技术领域
本发明涉及动力传动领域,特别是一种能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片,用于液粘调速离合器或者湿式离合器。
背景技术
在牛顿内摩擦定律的基础上,液体粘性传动技术依靠摩擦副间的油膜剪切力来传递动力。因此,油膜厚度即摩擦副间隙大小,对于整个液粘调速离合器的软启动过程、所能传递的动力等都有非常重要的影响。在传统的液粘调速离合器中,多采用机械式进给的方式来调节摩擦副间油膜厚度的大小,但复杂的机械传动结构往往会导致调节精度的下降。
另外,关于传统的液粘调速离合器中的摩擦片,目前有如下几种类型:
1、公开号CN107339350A,公开了一种新型摩擦片,通过改变油槽的结构尺寸来降低摩擦片间的油膜覆盖率,降低了湿式离合器的带排转矩。
2、公开号CN105041911A,公开了一种防变形的液粘调速离合器对偶片。
3、公开号CN202125549U,公开了一种摩擦片,利用芯板与弹性摩擦柱的配合,避免了摩擦片因长时间工作而整体烧毁的可能性。
由此可知,目前,还没有研究利用摩擦片自身来实现油膜厚度的调节。因此,本发明利用摩擦片自身来调节油膜厚度大小,对简化机械传动结构、提高调节精度与实现油膜厚度的微量调节具有积极的意义。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片,该能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片利用摩擦片自身来调节油膜厚度大小,从而简化机械传动、实现油膜厚度的微量精确调节。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种能实现油膜厚度微量调节的油压调节式摩擦片,包括摩擦片基板、弹性体和油压传感器。
摩擦片基板呈环形,且同轴内置有环形的凹槽。
弹性体覆盖设置在凹槽上方的摩擦片基板上,弹性体与凹槽形成密封的充油腔;弹性体的弹性模量小于摩擦片基板的弹性模量。
摩擦片基板上设置有与充油腔相连通的进油口,该进油口通过油管与油缸相连接。
油压传感器用于检测弹性体所承受的油压。
通过调节油压,控制弹性体的变形量,进而实现油膜厚度的微量调节。
弹性体变形量w的计算公式为:
其中,w为弹性体变形量;a为摩擦片外径;b为摩擦片内径;q为弹性体所承受的油压;D为弹性体的抗弯系数;E为弹性体的弹性模量;t为弹性体厚度;μ为泊松比;r为弹性体表面任意处的半径值。
弹性体的材料为TPU、TPV或TPE。
摩擦片基板选用铜基摩擦片基板、碳基摩擦片基板或纸基摩擦片基板。
弹性体与摩擦片基板通过粘接剂相粘接。
油压传感器设置在位于充油腔内的弹性体上。
本发明具有如下有益效果:
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