[发明专利]一种汽车内饰件生产用覆膜装置

说明书

本发明公开了一种汽车内饰件生产用覆膜装置，包括底座、固定板二和固定板三，所述底座上端一侧设置有固定板一，所述固定板一上设置有轴承一，所述轴承一内设置有薄膜承载辊，所述固定板一一侧设置有PLC控制器，所述PLC控制器一侧设置有继电器，所述继电器一侧设置有操作面板，所述薄膜承载辊一侧设置有所述固定板二。有益效果在于：本发明通过设置固定板二、弹簧、压板、送膜辊一、送膜辊二、轴承二、从动轮、主动轮、步进电机和皮带，使装置可对覆膜所使用的薄膜进行稳定匀速的输送，大大减少人力，且避免了薄膜因受力不均而受到的损失，在一定程度上节约了覆膜成本。

技术领域

本发明涉及汽车内饰件生产技术领域，具体涉及一种汽车内饰件生产用覆膜装置。

背景技术

汽车内饰件（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，在汽车内饰的生产过程中会对汽车内饰件进行覆膜，以对汽车内饰件形成保护，防止汽车内饰件刮花损坏，在现有的技术中多是通过人工附魔的方式对汽车内饰件进行覆膜，但也有用于汽车内饰件覆膜的设备。

现有的汽车内饰件生产用覆膜装置缺少薄膜输送措施，需要人工对薄膜进行拖拽，难以掌握力度，容易使薄膜损坏，而且现有的汽车内饰件生产用覆膜装置采用滑动式切割的方法对薄膜进行划切，容易使薄膜切口不平齐，容易使薄膜聚拢到一起，实用性不足。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车内饰件生产用覆膜装置，解决了现有的汽车内饰件生产用覆膜装置缺少薄膜输送措施、需要人工对薄膜进行拖拽、难以掌握力度、容易使薄膜损坏以及采用滑动式切割的方法对薄膜进行划切、容易使薄膜切口不平齐、容易使薄膜聚拢到一起的问题。

（二）技术方案

本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种汽车内饰件生产用覆膜装置，包括底座、固定板二和固定板三，所述底座上端一侧设置有固定板一，所述固定板一上设置有轴承一，所述轴承一内设置有薄膜承载辊，所述固定板一一侧设置有PLC控制器，所述PLC控制器一侧设置有继电器，所述继电器一侧设置有操作面板，所述薄膜承载辊一侧设置有所述固定板二，所述固定板二内设置有弹簧，所述弹簧下端设置有压板，所述压板下端设置有送膜辊一，所述送膜辊一下方两侧设置有轴承二，所述轴承二内设置有送膜辊二，所述送膜辊二一端设置有从动轮，所述从动轮上嵌套有皮带，所述从动轮下方设置有主动轮，所述主动轮一侧设置有步进电机，所述固定板二一侧设置有所述固定板三，所述固定板三上设置有槽板，所述槽板下方两侧设置有支撑片，所述支撑片下方设置有升降板，所述升降板上端设置有切割刀，所述升降板下端中部设置有电动推杆。

进一步的，所述固定板一与所述底座焊接，所述轴承一与所述固定板一以及所述薄膜承载辊均为过盈连接。

进一步的，所述PLC控制器以及所述继电器均与所述底座通过螺钉连接，所述操作面板内嵌在所述底座上。

进一步的，所述固定板二与所述底座焊接，所述弹簧与所述固定板二以及所述压板均为插接，所述送膜辊一与所述压板以及所述固定板二均为转动连接，所述轴承二与所述送膜辊二以及所述固定板二均为过盈连接。

进一步的，所述从动轮与所述送膜辊二过盈连接，所述皮带嵌套在所述主动轮上，所述主动轮与所述步进电机的传动输出端键连接，所述步进电机与所述底座通过螺钉连接。

进一步的，所述固定板三与所述底座焊接，所述槽板以及所述支撑片均与所述固定板三焊接，所述升降板与所述固定板三滑动连接，所述切割刀与所述升降板通过螺钉连接，所述电动推杆与所述升降板插接，所述电动推杆与所述底座通过螺钉连接。