[发明专利]含稀土铝硅合金高真空压铸高速减速箱壳体二次峰值时效方法有效
| 申请号： | 201910717689.2 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN112324892B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;姚乙;钱健丰;华志建;曾晓蕾 | 申请（专利权）人： | 上海汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/032 | 分类号： | F16H57/032;C22C21/02;C22F1/043 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 201807 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稀土 合金 真空 压铸 高速 减速 壳体 二次 峰值 时效 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种含稀土铝硅合金高真空压铸高速减速箱壳体二次峰值时效方法，其特征在于，通过控制AlSi10Mg(Fe)中Fe含量以及添加镧-铈混合稀土，将真空压铸铝合金试棒置于箱式时效炉中，先以6-8℃/s速率升温到120℃后保温20-30min，然后继续以4-6℃/s速率升温到240℃后保温20-30min，在以3℃/s速率降温至210℃后保温3-6小时，时效后空冷；
所述的真空压铸铝合金试棒为EN 1706-ENAC-AlSi10Mg(Fe)。
2.根据权利要求1所述的含稀土铝硅合金高真空压铸高速减速箱壳体二次峰值时效方法，其特征是，所述的AlSi10Mg(Fe)中Fe的质量分数≤0.65％，低成本混合稀土的质量分数≤0.1％；
所述的镧-铈混合稀土为低成本混合稀土，其中镧的质量分数为70％，铈的质量分数为30％。
3.根据权利要求1所述的含稀土铝硅合金高真空压铸高速减速箱壳体二次峰值时效方法，其特征是，所述的真空压铸，其真空度在50-100mbar。
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