[发明专利]一种变压器有载开关在线监测装置

说明书

本发明涉及一种变压器有载开关在线监测装置，包括油气分离模块、气体检测模块、油检测模块，主控制模块、通信模块；油气分离模块的入口与变压器有载开关气体继电器相通，油气分离模块的出气口与气体检测模块相通，油气分离模块的出油口与油检测模块相通；主控制模块经控制线路连接油气分离模块、气体检测模块、油检测模块、通信模块。本发明可以实现对变压器有载开关内部产生气体的实时监测，从而能够判断开关故障，预防事故的发生。可以实现对开关绝缘油的检测，判断绝缘油的绝缘性能能否满足绝缘强度要求。

技术领域

本发明涉及一种用于电力变压器的监测装置，具体涉及一种变压器有载开关在线监测装置。

背景技术

变压器在电力系统中承担着电压变换，电能分配和转移的任务，变压器的正常运行是电力系统安全、可靠地经济运行和供用电的重要保证。变压器有载开关作为变压器的重要组成部分之一，其安全性和可靠性直接影响变压器的使用性能。在变压器运行中有载开关需要通过不断的切换触头来改变电压。在开关动作过程中会产生拉弧放电，触头接触会产生热效应，在高温和放电等综合作用下，开关油室中会产生游离碳和特性气体，比如氢气、一氧化碳、甲烷、乙炔等，从而影响变压器的绝缘强度，当开关内的气体和温度达到一定程度甚至会发生爆炸。但是目前还没有对载开关实时监测的设备，对于变压器有载开关产生的气体和绝缘油的检测还停留在手工取样、化验阶段。中国专利ZL98237897.1的中国专利公开了导气盒，它是一种从变压器气体继电器中取气体和油样的装置，靠人工来完成，存在取样精度差、操作不方便、易渗漏等问题。为了减少巡检人员的工作量和巡视成本，急需要一种可以实现对开关运行状态进行实时监测和评估的智能检测装置。

本申请对于目前变压器有载开关没有监测装置的现状，开发一种变压器有载开关在线监测装置，可以实现对变压有载开关中气体和绝缘油进行智能检测，对变压器有载开关运行状态进行实时监测和评估。

发明内容

为解决上述问题，本发明采用的技术方案为提供一种变压器有载开关在线监测装置，对变压器有载开关运行状态进行实时监测分析，对有载开关内产生的气体和绝缘油性能进行检测和评估。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种变压器有载开关在线监测装置，包括油气分离模块、气体检测模块、油检测模块，主控制模块、通信模块；所述的油气分离模块的入口与变压器有载开关气体继电器相通，油气分离模块的出气口与气体检测模块相通，油气分离模块的出油口与油检测模块相通；主控制模块经控制线路连接油气分离模块、气体检测模块、油检测模块、通信模块；主控制模块控制油气分离模块的出气口与气体检测模块之间以及油气分离模块的出油口与油检测模块之间的通断，气体检测模块、油检测模块将检测数据上传至主控制模块进行分析处理。

变压器有载开关内的油和气体通过油气分离模块实现油和气体分离，主控制模块控制油气分离模块的出气口与气体检测模块之间的阀门，使气体通过气体检测模块，实现对气体中部分气体的含量监测；主控制模块控制油气分离模块的出油口与油检测模块之间的阀门，变压器油通过油检测模块，对油的绝缘性能进行检测；检测完成后的油储存在油收集器中；主控制模块实现对气体含量和油的绝缘性能的数据处理和分析；通信模块可以实现与主控室通信，或者其他方式的信号传输，实现远程监测。

所述的油气分离模块包括集气盒及设置于其内侧壁沿高度方向分布的上油位传感器及下油位传感器，上油位传感器及下油位传感器经控制线路连接主控制模块；集气盒的入口设置于其顶面并与变压器有载开关气体继电器相通，有载开关气体继电器与开关油室相通，开关内的绝缘油和产生的气体可以通过管路到达集气盒；集气盒的出气口设置于其侧面并与气体检测模块相通，集气盒的出油口设置于其底面并与油检测模块相通。

有载开关内部绝缘油和产生的气体进入油气分离模块，集气盒将油和气体分离；实现油气分离靠自重，油由于密度比较大进入集气盒以后位于集气盒的底部，气体比较轻位于集气盒的上部。