[发明专利]SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥及其制备方法和应用

说明书

本发明涉及一种催化剂模块包装用粘结胶泥，具体涉及一种SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥及其制备方法和应用。所述的SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥，采用工况返厂SCR催化剂为原料，加入纤维素溶液和磷酸二氢铝溶液制得。本发明采用工况返厂SCR催化剂为原料，成本低，粘附力强，使用寿命长；本发明还提供其制备方法和应用，简单易操作。

技术领域

本发明涉及一种催化剂模块包装用粘结胶泥，具体涉及一种SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥及其制备方法和应用。

背景技术

随着国家治理环境污染力度不断加大和新环保法规的不断收严，对大气污染氮氧化物排放标准也逐步提高，电力行业、及非电，玻璃、焦化、水泥、钢铁、发电、船舶等行业的氮氧化物排放都制定相关的排放标准，随之带动SCR脱硝催化剂市场的崛起，目前国内催化剂需求量为500000立方/年。全国约有近50家催化剂企业在生产催化剂，催化剂是以模块形式安装到工况运行使用的，模块的包装是把催化剂单体按工况设计要求，分别包装成72条/模块、36条/模块、42条/模块等。包装时需做好催化剂之间的密封，确保烟气有效穿过催化剂孔道，保证烟气在反应器内完成催化、分解反应。通常模块包装时需要在催化剂之间粘结纤维棉以保证催化剂的密封，多是以氧化铝胶泥作为粘结剂，氧化铝胶泥粘度低，易分层，密度大，价格贵。

催化剂工况运行寿命2-3年后需更换或加装。但近年来，各地方对环保排放指标的加严，为满足排放，役期内催化剂需提前更换或加装，这样对催化剂生产企业来说，工况返厂催化剂随之增多。工况催化剂相比新鲜催化剂比表面积降低，孔道粘附灰尘，带入部分碱金属杂质，不能直接作为回收料投入催化剂生产中。这些使用过的催化剂需进行再生或危废处理，且需要委托专业资质的处理公司进行处理，造成二次污染和处理成本的增加。对这些工况返厂催化剂的二次利用，是催化剂生产企业都面临的一个问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥，采用工况返厂SCR催化剂为原料，成本低，粘附力强，使用寿命长；本发明还提供其制备方法和应用，简单易操作。

本发明所述的SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥，采用工况返厂SCR催化剂为原料，加入纤维素溶液和磷酸二氢铝溶液制得。

所述的SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥的制备方法，包括以下步骤：

(1)前处理：对工况返厂SCR催化剂进行吹扫、水洗后，烘干；

(2)研磨：将前处理后的工况返厂SCR催化剂进行研磨，研磨至粒径D50≤2μm，得催化剂细粉；

(3)纤维素溶液配制：控制纤维素溶液的浓度为1-3％；

(4)胶泥配制：按照50-60：35-40：5-10的质量比将纤维素溶液、催化剂细粉、磷酸二氢铝溶液依次加入到搅拌釜中，并搅拌均匀。

其中：

工况返厂SCR催化剂的指标如下：

TiO₂≥70.0％，K₂O≤0.1％，Na≤0.1％，粒径D₅₀≤2μm。

优选地，纤维素溶液的浓度为1％，纤维素溶液的粘度≥200mPs·s。

磷酸二氢铝溶液的比重为1.5±0.1。

所述的SCR脱硝催化剂模块包装用粘结胶泥的应用，用于SCR脱硝催化剂的模块包装，能够替代现有的SCR脱硝催化剂模块包装用粘结剂。

本发明中，主要是利用主体原料工况催化剂废料进行前处理，将处理后催化剂进行磨粉，保证粉磨粒径是微米级，以提高泥浆的流动性和粘结性。为提高高温烟气的热冲刷性能，引入少量的纤维素、硫酸二氢铝溶液。