[发明专利]充电装置

说明书

本发明提供了一种充电装置，包括壳体组件、可收容电池包的电池腔、电路板以及收容在所述壳体组件内的散热装置，所述散热装置包括位于所述壳体组件旁侧的第一风扇和与所述第一风扇相连的通风管路，所述通风管路上开设有出风口，以将通过所述第一风扇进入的冷空气吹向所述电池腔内的电池包。如此设置，可通过所述第一风扇吸进冷空气，并通过所述通风管路的出风口吹向所述电池包，继而降低电池包的温度。

技术领域

本发明涉及一种充电装置，尤其涉及充电装置的散热装置。

背景技术

目前市场上的电动工具应用越来越广，工具配套使用的锂电池包使用频率也越来越高，相应的，对可以给多个电池包快速充电的充电装置的需求也越来越高。

在快速充电时，多个电池包和充电装置均会因充电而导致温升。当温升过高时，会烧坏电池包，甚至整个充电装置，从而导致充电装置损坏。

现有的散热装置是通过在电池包的两端分别设置轴流风扇，从而通过轴流风扇来降低电池包的温度，但经过试验表明，这样的散热效果不太理想，无法快速降低电池包的温度。

有鉴于此，确有必要对现有的充电装置进行改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种充电装置，该充电装置设有散热装置，可以快速降低电池包的温度。

为实现上述目的，本发明提供了一种充电装置，包括壳体组件、可收容电池包的电池腔、电路板以及收容在所述壳体组件内的散热装置，所述散热装置包括位于所述壳体组件旁侧的第一风扇和与所述第一风扇相连的通风管路，所述通风管路上开设有出风口，以将通过所述第一风扇进入的冷空气吹向所述电池腔内的电池包。

作为本发明的进一步改进，所述通风管路的一端与所述第一风扇连接，所述第一风扇用于将外部冷空气吸进所述通风管路。

作为本发明的进一步改进，定义所述通风管路的延伸方向为第一方向、与第一方向相垂直的方向为第二方向，所述通风管路设有沿第二方向延伸至所述电池腔旁侧的突伸部，所述出风口开设在所述突伸部上。

作为本发明的进一步改进，所述突伸部包括位于相邻两个电池包之间的第一突伸部和位于电池包与壳体组件之间的第二突伸部，所述第一突伸部的朝向电池包的两侧均开设有所述出风口，所述第二突伸部的朝向电池包的一侧开设有所述出风口。

作为本发明的进一步改进，所述通风管路内设置有分流片，所述分流片将所述通风管路的内腔分隔成第一流道和第二流道，所述第一流道与所述第一突伸部相连通、所述第二流道与所述第二突伸部相连通。

作为本发明的进一步改进，所述电池包上开设有进风孔，所述出风口靠近所述突伸部的自由末端设置，并与所述电池包的进风孔相对设置。

作为本发明的进一步改进，所述第一突伸部内设有间隔片，所述间隔片呈Y字型设置，并包括基部和自基部的一端朝向两侧分叉的分叉部，所述基部与所述第一突伸部的内壁相平行，所述分叉部的末端相较所述出风口更靠近所述突伸部的自由末端。

作为本发明的进一步改进，所述散热装置还包括用于排出所述壳体组件内的热空气的第二风扇，所述第一风扇和第二风扇分别设置在所述电池包的两侧，且所述第一风扇靠近所述壳体组件的底部设置，所述第二风扇靠近所述壳体组件的顶部设置。

作为本发明的进一步改进，所述散热装置还包括分设在所述电路板两侧的第三风扇和第四风扇，所述第三风扇用于将外部冷空气吸进所述壳体组件内部并吹向所述电路板，所述第四风扇用于将所述壳体组件内部的热空气排出。

作为本发明的进一步改进，所述第三风扇贴近所述电路板的一端设置，所述第三风扇的上表面与所述第四风扇的上表面平齐，且均低于所述电路板的上表面。