[发明专利]驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置

说明书

本发明涉及空调技术领域，公开了一种驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置。本发明中检测车载电池的当前电压，所述车载电池为驻车空调供电；确定所述当前电压所处的当前电压范围；查找与所述当前电压范围对应的目标压缩机频率；将所述驻车空调的压缩机频率调整为所述目标压缩机频率。明显地，本发明中设置了电压与压缩机频率之间的联动，可根据当前电压的变化来自动化地调整驻车空调的压缩机频率，延长了车载电池的使用时间，提高了车载电池电量的使用效率，故而，解决了在运行驻车空调时不能高效地利用电池电量的技术问题。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其涉及驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置。

背景技术

驻车空调为设置在车辆上的空调，区别于家用空调，家用空调多采用常规市电进行供电，而驻车空调多采用车辆上的蓄电池进行供电。

此外，当车辆停止行驶时将运行该驻车空调，需与车辆上自带的空调系统进行区别。

但是，目前的驻车空调在蓄电池的电量降低时，会导致蓄电池的电源电压降低。在电量不足且电源电压逐渐下降时，驻车空调的运行频率不能随着电源电压的变化实时调整，这导致了不能高效地使用蓄电池的电量。

可见，在运行驻车空调时存在着不能高效地利用电池电量的技术问题。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置，旨在解决当运行驻车空调时不能高效地利用电池电量的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种驻车空调的频率控制方法，所述驻车空调的频率控制方法包括以下步骤：

检测车载电池的当前电压，所述车载电池为驻车空调供电；

确定所述当前电压所处的当前电压范围；

查找与所述当前电压范围对应的目标压缩机频率；

将所述驻车空调的压缩机频率调整为所述目标压缩机频率。

优选地，所述查找与所述当前电压范围对应的目标压缩机频率，具体包括：

根据所述当前电压范围确定对应的预设比例系数；

根据所述预设比例系数与预设压缩机频率确定目标压缩机频率。

优选地，所述根据所述预设比例系数与预设压缩机频率确定目标压缩机频率之前，所述驻车空调的频率控制方法还包括：

获取当前车内温度、驻车空调设定温度、当前车外温度以及当前驻车空调风速；

根据所述当前车内温度、所述驻车空调设定温度、所述当前车外温度以及所述当前驻车空调风速确定预设压缩机频率。

优选地，所述确定所述当前电压所处的当前电压范围，具体包括：

确定所述当前电压所处的当前电压范围，并触发当前系数调整指令与当前频率调整指令；

相应地，所述根据所述当前电压范围确定对应的预设比例系数，具体包括：

在监测到所述当前系数调整指令时，根据所述当前电压范围确定对应的预设比例系数；

相应地，所述在监测到所述当前系数调整指令时，根据所述当前电压范围确定对应的预设比例系数之后，所述驻车空调的频率控制方法还包括：

在监测到所述当前频率调整指令时，执行所述获取当前车内温度、驻车空调设定温度、当前车外温度以及当前驻车空调风速的步骤。