[发明专利]基于CAE的修改零件信息的方法、系统、设备和存储介质在审
申请号: | 201910703390.1 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN112329126A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 尹国保 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 白雪静 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 cae 修改 零件 信息 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
本发明提出了一种基于CAE的修改零件信息的方法、系统、设备和存储介质,其中,方法包括:利用CAE分析前处理软件导入需修改零件信息的CAE模型;调用零件信息修改数据表,其中,零件信息修改数据表包括每个零件的标识ID、修改后的第一厚度值和修改后的第一材料信息;从零件信息修改数据表中选择一个ID作为需要修改零件信息的目标零件的ID;根据目标零件的ID,定位到CAE模型中的目标零件;利用目标零件的ID对应的第一厚度值和第一材料信息,修改CAE模型中的目标零件的厚度值和材料信息。由此,本发明实施例的基于CAE的修改零件信息的方法,实现零件厚度值和材料信息的自动化修改,极大地缩短修改时间,同时,降低出错概率,确保精准修改与更新。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种基于CAE的修改零件信息的方法、一种基于CAE的修改零件信息的系统、一种电子设备和一种计算机可读存储介质。
背景技术
在相关技术中,仿真工程师通常在利用有限元软件对汽车结构件进行CAE分析前处理时,部分汽车结构件由于设计变更或结构优化,需要对其厚度或材料进行修改。
但相关技术的问题在于,仿真工程师在进行零件的厚度或材料信息修改时,只能在CAE分析前处理软件上,通过手工挑选的方式,将需要修改零件的厚度或材料信息的零件挑选出来,并逐一更改零件的厚度或材料信息,若碰到需要频繁变更零件的厚度或材料信息的情况,则会出现耗费大量时间,且出现人为操作失误等问题。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种一种基于CAE的修改零件信息的方法,能够实现零件厚度值和材料信息的自动化修改,极大地缩短修改时间,同时,降低出错概率,确保精准修改与更新。
本发明的第二个目的在于提出一种基于CAE的修改零件信息的系统。
本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出的基于CAE的修改零件信息的方法,包括:利用CAE分析前处理软件导入需修改零件信息的CAE模型;调用零件信息修改数据表,其中,所述零件信息修改数据表包括每个零件的标识ID、修改后的第一厚度值和修改后的第一材料信息;从所述零件信息修改数据表中选择一个ID作为需要修改零件信息的目标零件的ID;根据所述目标零件的ID,定位到所述CAE模型中的目标零件;利用所述目标零件的ID对应的所述第一厚度值和所述第一材料信息,修改所述CAE模型中的目标零件的厚度值和材料信息。
根据本发明实施例的基于CAE的修改零件信息的方法,利用CAE分析前处理软件导入需修改零件信息的CAE模型,以及调用零件信息修改数据表,其中,零件信息修改数据表包括每个零件的标识ID、修改后的第一厚度值和修改后的第一材料信息,进而,从零件信息修改数据表中选择一个ID作为需要修改零件信息的目标零件的ID,并根据目标零件的ID,定位到CAE模型中的目标零件,进而,利用目标零件的ID对应的第一厚度值和第一材料信息,修改CAE模型中的目标零件的厚度值和材料信息,从而,实现零件厚度值和材料信息的自动化修改,极大地缩短修改时间,同时,降低出错概率,确保精准修改与更新。
另外,根据本发明上述实施例的基于CAE的修改零件信息的方法还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述利用CAE分析前处理软件导入需修改零件信息的CAE模型之后,还包括:针对所述CAE模型中的每个零件,根据所述零件的ID,获取所述零件对应的车型、版本号、材料信息和厚度值,利用所述零件对应的车型、ID、版本号、材料信息和厚度值,形成所述零件的名字属性,并标记在所述CAE模型中。
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