[发明专利]刚性连接创建方法、装置、电子设备及存储介质在审
| 申请号: | 201910703249.1 | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN112395779A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 尹国保;张佳欢;祝丹晖;杨乐;石理新 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/15 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王艳斌 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刚性 连接 创建 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明提出一种刚性连接建立方法、装置、电子设备及存储介质,应用于CAE分析中,该方法包括确定待建立刚性连接的至少一个零件;确定各零件上的至少一个特征单元;确定与各特征单元对应的至少一个目标节点;根据各特征单元,与对应的至少一个目标节点建立刚性连接。通过本发明能够实现自动化地标记出各零件以及各零件上的特征单元以创建刚性连接,有效降低人力成本,提升刚性连接创建效率,提升创建效果。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种刚性连接创建方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
车辆的螺栓、螺母连接关系对整车本身的弯曲、制动、扭转等工况的应力分布产生很大影响,合理的分配连接关系对实际车辆尤为重要。在进行计算机辅助工程(ComputerAided Engineering,CAE)有限元分析建模时,一般会采用一种刚性连接的单元来模拟实际螺栓、螺母的搭接关系,在建立前述的刚性连接时,不仅要求贴合实际车辆,而且需要实现许多尺寸不一、数量众多的装配关系搭接,保证模型搭接关系与实际的吻合。
相关技术中,一般是先通过人工调整CAE模型的角度,仔细识别零件上的所有螺栓孔周,通过手工选择孔周一圈的节点去建立刚性连接,工作量较大,由人工创建刚性连接的方式比较繁琐,而且容易漏掉或出错,创建效果不佳。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的目的在于提出一种刚性连接创建方法、装置、电子设备及存储介质,能够实现自动化地标记出各零件以及各零件上的特征单元以创建刚性连接,有效降低人力成本,提升刚性连接创建效率,提升创建效果。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出的刚性连接创建方法,应用于CAE分析中,包括:确定待建立刚性连接的至少一个零件;确定各所述零件上的至少一个特征单元;确定与各所述特征单元对应的至少一个目标节点;根据各所述特征单元,与所述对应的至少一个目标节点建立刚性连接。
本发明第一方面实施例提出的刚性连接创建方法,应用于CAE分析中,通过确定待建立刚性连接的至少一个零件,并确定各零件上的至少一个特征单元,以及确定与各特征单元对应的至少一个目标节点,在根据各特征单元,与对应的至少一个目标节点建立刚性连接,能够实现自动化地标记出各零件以及各零件上的特征单元以创建刚性连接,有效降低人力成本,提升刚性连接创建效率,提升创建效果。
为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出的刚性连接创建装置,应用于CAE分析中,包括:第一确定模块,用于确定待建立刚性连接的至少一个零件;第二确定模块,用于确定各所述零件上的至少一个特征单元;第三确定模块,用于确定与各所述特征单元对应的至少一个目标节点;连接模块,用于根据各所述特征单元,与所述对应的至少一个目标节点建立刚性连接。
本发明第二方面实施例提出的刚性连接创建装置,应用于CAE分析中,通过确定待建立刚性连接的至少一个零件,并确定各零件上的至少一个特征单元,以及确定与各特征单元对应的至少一个目标节点,在根据各特征单元,与对应的至少一个目标节点建立刚性连接,能够实现自动化地标记出各零件以及各零件上的特征单元以创建刚性连接,有效降低人力成本,提升刚性连接创建效率,提升创建效果。
为达到上述目的,本发明第三方面实施例提出的电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上所述的刚性连接创建方法。
本发明第三方面实施例提出的电子设备,通过确定待建立刚性连接的至少一个零件,并确定各零件上的至少一个特征单元,以及确定与各特征单元对应的至少一个目标节点,在根据各特征单元,与对应的至少一个目标节点建立刚性连接,能够实现自动化地标记出各零件以及各零件上的特征单元以创建刚性连接,有效降低人力成本,提升刚性连接创建效率,提升创建效果。
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