[发明专利]冷却剂引导元件、冷却系统和电机在审
申请号: | 201910700464.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110784067A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | M.劳施瓦比;M.霍夫曼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 万欣;陈浩然 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却剂 安装状态 分段元件 冷却系统 引导元件 柱状基体 电机 卡锁连接部 端部区段 冷却电机 相邻布置 壳体 包围 | ||
1.一种用于用来冷却电机的冷却系统的冷却剂引导元件(100),带有柱状基体(10),其在安装状态中包围所述电机的壳体(31)的至少一个部分区段,其中,所述柱状基体(10)由至少两个分段元件(11)构造,其在其端部区段(13,14)处分别具有至少一个卡锁连接部(12),其中,在所述安装状态中彼此相邻布置的分段元件(11)经由相应的卡锁连接部(12)相互连接。
2.根据权利要求1所述的冷却剂引导元件(100),其特征在于,所述卡锁连接部(12)构造拼图式的锁紧。
3.根据权利要求1所述的冷却剂引导元件(100),其特征在于,所述卡锁连接部(12)构造槽榫连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的冷却剂引导元件(100),其特征在于,在所述柱状基体(10)的在所述电机的壳体的方向上指向的内面(15)处布置有多个肋部(16),其中,所述肋部(16)以角度α,α'≥5°相对于所述柱状基体(10)的纵轴线(L)取向。
5.根据权利要求4所述的冷却剂引导元件(100),其特征在于,所述肋部(16)以至少两个在所述柱状基体(10)的周缘方向上平行伸延的行(17,18)来布置。
6.根据权利要求5所述的冷却剂引导元件(100),其特征在于,所述第一行(17)的肋部(16)以角度α取向,其小于所述第二行(18)的肋部(16)以其取向的角度α'。
7.一种用于冷却电机的冷却系统,带有用于输送冷却介质的进入开口、用于引出冷却介质的出去开口、至少一个冷却轨道,在冷却过程期间从进入开口离开的冷却介质沿着所述至少一个冷却轨道流动至所述出去开口(21),其中,在所述冷却轨道处布置有冷却剂引导元件(100),其中,所述冷却剂引导元件(100)根据权利要求1至6中任一项来构造。
8.一种电机,带有壳体,其中,在所述壳体的外周缘面处布置有冷却系统,该冷却系统根据权利要求7来构造。
9.根据权利要求9所述的电机,其中,所述电机构造成机动车的电动机。
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