[发明专利]软件发布系统、软件发布服务器和软件发布方法

说明书

本发明能够防止人为失误导致的错误的软件发布。软件发布系统(1)包括：软件发布服务器(远程信息处理中心(10))，其通过活动来管理对于车辆(20)的车载设备(ECU)进行的功能的更新，远程发布基于活动的软件；终端(终端(30)、导航终端(230))，其进行输入输出；软件更新装置(210)，其装载于车辆(20)，下载发布的软件，并将其安装于对象的车载设备。在该软件发布系统(1)中，在委托活动的创建时，将委托活动的对象车载设备的最近的多次活动的软件的更新量的统计信息和委托活动的软件的更新量进行比较，在满足规定条件的情况下，不创建委托活动而通知规定的警告。

技术领域

本发明涉及软件发布系统、软件发布服务器、和软件发布方法，适用于对于装载于汽车等的车辆的设备实现远程的软件更新的软件发布服务器、软件发布系统、和软件发布方法。

背景技术

近年来，由于驾驶辅助功能和自动驾驶技术的进展，装载于汽车的车载设备(电子控制装置(ECU：Electric Control Unit))的软件的规模增大。对于该ECU软件，设计开发阶段中的测试版本升级、软件出问题导致的召回应对和量产前后的统一版本升级等、需要更新的场景增加。为了有效地应对这种软件的更新机会的增加，通过将现有手机、电视中使用的基于无线的远程软件更新技术应用于汽车，来远程更新汽车的ECU软件的软件发布技术、向所谓OTA(Over The Air)的期待变高。

在此，例如专利文献1中公开有一种在装载于车辆的控制装置的程序更新中，防止用户操作车辆设备的程序提供系统。专利文献1所公开的程序提供系统中，通过在车辆的用户充分离开车辆的情况下指示程序的更新，而不能在程序的更新中进行车辆设备的操作，能够有效地完成程序(软件)的更新。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第5829839号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，根据上述的专利文献1中公开的程序提供系统，虽然获得能够可靠地更新所发布的软件的效果，但不能防止这之前因人为失误(人为错误)而错误地选择要发布的软件。

在对于汽车的ECU的OTA中，发布软件的ECU的种类处于增加倾向，另外，各ECU中发布的软件的文件名和版本名称大多类似。因此，在决定要发布的软件时，可能发生人为失误导致的软件的错误选择。特别是在汽车的设计开发工序中，使用多个版本的软件反复进行测试，所以更容易发生软件版本的确认失误和误读等，在发布了错误的软件的情况下，有可能因返工而失去重要的测试时间。因此，对于这种课题要求有效的软件发布技术。

本发明是考虑了以上的问题点而研发的，提出一种在对于车载设备的软件更新中，能够防止人为失误导致的错误的软件发布的软件发布系统、软件发布服务器、和软件发布方法。

用于解决课题的方法