[发明专利]冷端单元体的分解方法

权利要求书

1.一种冷端单元体的分解方法，其特征在于，

包括以下步骤：

步骤S1：摇动装配车将冷端单元体横置，分下压气机转子组件一级盘上的零件，直到分下3号轴承的前内半环；

步骤S2：将装配支架装配到压气机转子组件一级盘轴颈上以支撑3号轴承保持架；

步骤S3：摇动装配车使冷端单元体处于竖直状态，安装装配底座并使装配底座与装配支架配合到位；

步骤S4：分下涡轮连接轴，装入安装有4号轴承内环的工艺轴以替代涡轮连接轴；

步骤S5：分下扩压器中机匣组件；

步骤S6：依次分下压气机机匣组件、压气机转子组件和粒子分离器组件；

步骤S7：取下装配底座上的3号轴承保持架。

2.如权利要求1所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述步骤S5具体为：

利用一对半卡箍(21)扎住叶轮外罩止口处的锥面，一对半卡箍(21)扎紧后形成一个卡箍圈，卡箍圈上均匀设置有多个支耳(211)，在支耳(211)处分别拧入顶丝，直至顶丝后端面与扩压器中机匣组件的筋条贴合后将与扩压器中机匣与叶轮外罩分离。

3.如权利要求2所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述冷端单元体的分解方法在步骤S5之前还包括以下步骤：

逆时针转动压气机一、二级调节环。

4.如权利要求1所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述步骤S3中的装配底座包括支座(2)、第一衬套(3)、底座(6)、第一导套(7)、导柱(9)、弹簧(10)、第二导套(11)、挡板(12)及第三衬套(13)，所述底座(6)设置在装配车上，所述第一衬套(3)固定套设在所述支座(2)上且与所述底座(6)固定连接，所述导柱(9)位于所述支座(2)的上方且所述导柱(9)的下端伸入所述支座(2)的上端的开孔内并可在开孔内轴向移动，所述第一导套(7)套设在所述导柱(9)上且与其间隙配合，所述挡板(12)套设在所述导柱(9)上且与所述导柱(9)的上端凸台的上表面贴合，所述第二导套(11)固定套设在所述挡板(12)上，所述第三衬套(13)位于所述挡板(12)的上方且与其固定连接，所述第三衬套(13)用于与装配支架相配合，所述弹簧(10)套设在所述导柱(9)上，且所述弹簧(10)的第一端抵靠在所述导柱(9)的上端凸台的下表面，第二端抵靠在所述支座(2)的上表面，在装配支架与所述第三衬套(13)配合到位后，装配支架提供给第三衬套(13)一个下压力以推动第三衬套(13)、导柱(9)、第二导套(11)及挡板(12)整体向下移动，所述弹簧(10)被压缩；在装配支架随压气机转子组件一起被分下后，所述弹簧(10)恢复形变从而带动第三衬套(13)、导柱(9)、第二导套(11)及挡板(12)整体向上移动，所述第二导套(11)起到固定3号轴承保持架的作用。

5.如权利要求4所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述装配底座还包括固定设置在底座(6)上表面并用于防止冷端单元体的下端与所述底座(6)发生磕伤的橡胶垫(15)。

6.如权利要求5所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述装配底座还包括用于对所述第一导套(7)进行轴向限位和用于限制第二导套(11)、挡板(12)、第三衬套(13)及导柱(9)整体向下移动最大距离的圆柱销(8)。

7.如权利要求6所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述第一衬套(3)套设在所述支座(2)上且两者通过第一插销(1)固定连接，所述第一衬套(3)通过均布的螺钉(14)与所述底座(6)固定连接。

8.如权利要求7所述的冷端单元体的分解方法，其特征在于，

所述装配底座还包括第二插销(4)和第二衬套(5)，所述底座(6)通过均布的多个第二插销(4)固定在装配车上，所述第二衬套(5)套设在第二插销(4)上并用于将第二插销(4)固定在所述底座(6)的插销孔中。