[发明专利]一种降低城市拥堵排名的方法及装置

说明书

本发明公开了一种降低城市拥堵排名的方法及装置，该方法包括：获取预设周期内排序在前的拥堵道路；判断当前道路是否属于排序前十的道路；如果当前道路属于排序前十的道路，根据路况信息判断当前道路是否发生拥堵；如果当前道路发生拥堵，判断当前道路发生拥堵的位置是否为路口；如果当前道路发生拥堵的位置是路口，则获取拥堵位置的图像信息；根据图像信息确定当前道路发生拥堵的原因；根据拥堵的原因获取预设的解决方案，调用解决方案解决拥堵。通过这种方法，可以实现对不同道路的拥堵的原因调用不同的解决方案解决拥堵，解决城市排序前十的道路的拥堵，从而降低城市在全国城市拥堵排名的名次。

技术领域

本发明涉及公安交通管理领域，具体涉及一种降低城市拥堵排名的方法及装置。

背景技术

随着交通需求快速增长，城市道路交通拥堵日益严重，互联网企业纷纷利用本企业掌控的大量机动车出行过程中的互动数据，不断对当前时段机动车在道路上通行的平均速度与畅通时的平均速度进行比较，得出当前时段的拥堵指数，通过拥堵指数排序对道路的通行能力或各个城市之间的道路通行能力进行评价，导致进入排名前十城市的相关部门压力剧增，都想尽快将拥堵排名降下来。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种降低城市拥堵排名的方法及装置，以解决降低城市拥堵排名的问题。

根据第一方面，本发明实施例提供了一种降低城市拥堵排名的方法，包括：获取预设周期内排序在前的拥堵道路；判断当前道路是否属于排序前十的道路；如果当前道路属于排序前十的道路，根据路况信息判断当前道路是否发生拥堵；如果当前道路发生拥堵，判断当前道路发生拥堵的位置是否为路口；如果当前道路发生拥堵的位置是路口，则获取拥堵位置的图像信息；根据图像信息确定当前道路发生拥堵的原因；根据拥堵的原因获取预设的解决方案，调用解决方案解决拥堵。

可选地，获取预设周期内排序在前的拥堵道路，包括：获取预设周期内各个时间段拥堵道路的排名顺序；根据排名顺序计算各个时间段内各条道路的拥堵参数；计算预设周期内每条拥堵道路的所有时间段对应的拥堵参数之和；按照和对拥堵道路进行降序排序。

可选地，如果当前道路发生拥堵的位置不是路口，判断当前道路发生拥堵的位置有没有摄像头；如果当前道路发生拥堵的位置没有摄像头，提示安装摄像头。

可选地，拥堵的原因，包括：违章停车、交通事故、信号灯故障中的一种或几种。

可选地，根据拥堵的原因获取预设的解决方案，调用解决方案解决拥堵，包括：如果当前道路发生拥堵的原因是信号灯故障，提示修复信号灯。

可选地，如果当前道路发生拥堵的原因是信号灯故障，提示修改信号灯控制参数。

可选地，根据拥堵的原因获取预设的解决方案，调用解决方案解决拥堵，包括：如果当前道路发生拥堵的原因是违章停车和/或交通事故，则提示调动警察到现场。

根据第二方面，本发明实施例提供了一种降低城市拥堵排名的装置，包括：第一获取模块，用于获取预设周期内排序在前的拥堵道路；第一判断模块，用于判断当前道路是否属于排序前十的道路；第二判断模块，用于如果当前道路属于排序前十的道路，根据路况信息判断当前道路是否发生拥堵；第三判断模块，用于如果当前道路发生拥堵，判断当前道路发生拥堵的位置是否为路口；第二获取模块，用于如果当前道路发生拥堵的位置是路口，则获取拥堵位置的图像信息；确定模块，用于根据图像信息确定当前道路发生拥堵的原因；调用模块，用于根据拥堵的原因获取预设的解决方案，调用解决方案解决拥堵。

根据第三方面，本发明实施例提供了一种控制器，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器执行第一方面或者第一方面任意实施方式中的降低城市拥堵排名的方法。