[发明专利]一种高速转台中的侧向进气密封装置在审
申请号: | 201910696608.5 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110530648A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 冯钦;蔡文祥;王纪林;余陵 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;F16J15/16 |
代理公司: | 11578 北京集智东方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 康进广<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 径向进气 圆环通道 进气环 机械密封装置 轴向进气通道 高速转台 主轴壳体 进气孔 高压气流通道 发动机推力 组合密封圈 侧向进气 进气密封 模拟测试 影响气流 圆管形状 轴向贯通 主轴密封 主轴旋转 外部 盲端 贯通 包围 流动 保证 | ||
1.一种高速转台中的侧向进气密封装置,其特征在于,包括:
主轴壳体,所述主轴壳体呈轴向贯通的圆管形状,所述主轴壳体的两端均设置有法兰,所述法兰开设有若干个连接孔,所述主轴壳体的中心轴位置设置有主轴,所述主轴的轴向中心开通,形成高压气流通道,所述主轴的侧壁至少开设有两个等高度的进气孔,所述主轴的外部套设有进气环本体,所述进气环本体开设有若干个轴向进气通道,每个所述轴向进气通道的盲端开设有若干个径向进气通道,所述径向进气通道的末端开设有圆环通道,所述圆环通道包围在进气孔的外部,使得所述高压气流通道、进气孔、圆环通道、径向进气通道和轴向进气通道相互贯通,所述主轴旋转不影响气流流动;
其中,所述进气环本体与所述主轴之间设置有机械密封装置,所述进气环本体通过所述机械密封装置与所述主轴密封固定。
2.根据权利要求1所述的一种高速转台中的侧向进气密封装置,其特征在于,包括:
所述机械密封装置包括进气环壳体,所述进气环壳体套设在所述进气环本体外部,所述进气环壳体的顶部改在所述进气环本体的轴向进气端,且所述进气环壳体开设有与轴向进气通道贯通的孔,所述进气环壳体的侧部包围在所述进气环本体的四周,且所述进气环壳体侧部靠近进气端的边缘朝向四周设置有边沿,所述边沿上覆盖有顶盖,所述顶盖呈圆环片状,所述顶盖的内圈覆盖压着边沿,所述顶盖的外圈覆盖压着所述主轴壳体,且所述顶盖的外圈与所述主轴壳体固定连接,所述顶盖朝向所述主轴壳体内的一侧设置有凸起环,所述凸起环卡接在所述主轴壳体和所述边沿之间。
3.根据权利要求2所述的一种高速转台中的侧向进气密封装置,其特征在于,包括:
所述机械密封装置还包括组合密封圈,所述进气环本体的下方设置有进气环底座,所述进气环本体和所述进气环底座与主轴之间均通过所述组合密封圈密封。
4.根据权利要求3所述的一种高速转台中的侧向进气密封装置,其特征在于,包括:
所述进气环底座的下方设置有单列圆柱滚子轴承,所述单列圆柱滚子轴承的外部套设有轴承套,所述轴承套的外部套设有轴承冷却水套,所述轴承冷却水套螺纹连接有贯穿到所述主轴壳体外部的进水管和出水管;
其中,所述轴承套的内侧壁与所述单列圆柱滚子轴承贴合,所述轴承套的外周与所述轴承冷却水套之间预留间距,形成水冷空间;
其中,所述轴承套的内壁设置有朝向所述主轴延伸的内圈台,所述轴承套的外壁靠近其两端设置有朝向四周延伸的外圈台,所述外圈台对接到所述轴承冷却水套,形成水冷空间,所述内圈台托在所述单列圆柱滚子轴承的一端,且所述内圈台托与所述单列圆柱滚子轴承之间垫有轴承护圈,所述轴承护圈与所述主轴之间设有调整圈。
5.根据权利要求4所述的一种高速转台中的侧向进气密封装置,其特征在于,包括:
所述轴承冷却水套的轴向两端均设置有缓震橡胶圈,所述轴承冷却水套靠近进气端的缓震橡胶圈的轴向两端抵压在所述凸起环与所述轴承冷却水套的端面之间,所述轴承冷却水套靠近进气端的缓震橡胶圈的外周抵压着所述主轴壳体内壁,所述轴承冷却水套另一端的缓震橡胶圈的内周抵压着所述轴承套的内壁,所述轴承冷却水套另一端的缓震橡胶圈的外周抵压着所述主轴壳体内壁,所述轴承冷却水套另一端的缓震橡胶圈的上端面抵压着所述轴承冷却水套,所述轴承冷却水套另一端的缓震橡胶圈的下端面垫有所述橡胶圈挡板。
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