[发明专利]一种电动汽车防窒息辅助自救装置

说明书

本发明涉及一种电动汽车防窒息辅助自救装置，包括微处理单元以及分别与微处理单元通信的车内儿童锁控制系统、中控锁控制系统、车门锁控制系统、红外热成像仪、二氧化碳传感器、温度传感器、语音视频提示模块、车内空调制冷系统、车窗控制系统和车内风循环控制系统，所述的语音视频提示模块分别与二氧化碳传感器、温度传感器进行通信。与现有技术相比，本发明具有适用于电动汽车、调节空气循环、语音视频提示等优点。

技术领域

本发明涉及电动汽车车内安全领域，尤其是涉及一种电动汽车防窒息辅助自救装置。

背景技术

因汽车而导致的车内儿童安全事故近年来也层出不穷。车内过高的二氧化碳浓度和温度是安全事故的元凶之一。基于事实分析，儿童之所以在车内被闷死，主要原因还是儿童不知道如何在车辆被锁的情况下打开车门完成自救。

现有技术中也有一些用于防止儿童遗忘车内的公开技术，但是大多数在于监测是否有儿童遗忘，然后发出报警信息，打开通风系统。虽然在一定程度上减少了事故的发生，但是现有技术都是针对燃油车而研发设计的，燃油车在车辆熄火时由于空调压缩机需要由发动机带动才能工作的限制，空调制冷无法打开，限制了现有技术的通风降温效率。而且究其事故原因，主要还是车内儿童不能及时知道车内空气参数变化，以及部分车内被困儿童不知道如何在车辆被锁的情况下打开车门，直接导致事故的发生，因此需要一款车内辅助自救装置通过语音视频提示及提高通风制冷系统效率辅助儿童打开车门完成自救。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动汽车防窒息辅助自救装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种电动汽车防窒息辅助自救装置，包括微处理单元以及分别与微处理单元通信的车内儿童锁控制系统、中控锁控制系统、车门锁控制系统、红外热成像仪、二氧化碳传感器、温度传感器、语音视频提示模块、车内空调制冷系统、车窗控制系统和车内风循环控制系统，所述的语音视频提示模块分别与二氧化碳传感器、温度传感器进行通信。

所述的二氧化碳传感器及温度传感器均安装在车身中顶梁中间位置，用于采集车内空气温度和二氧化碳浓度数据。

所述的二氧化碳传感器采用S8-0053型二氧化碳浓度传感器，所述的温度传感器采用HD421型热电阻型温度传感器.

所述的红外热成像仪安装在车身前顶梁中间位置，用于采集车厢内部乘员的热感信息，其型号为FLIR AX8，探测角度为120°。

所述的语音视频提示模块安装在主驾驶座椅头枕中，用于向后排儿童播放开锁提示语音视频以及显示二氧化碳浓度和温度的实时变化数值。

所述的微处理单元采用STC89C52型号的单片机。

该装置的工作原理如下：

二氧化碳传感器和温度传感器实时检测车内温度和空气中二氧化碳的浓度，即空气参数，并将空气参数信号发送给微处理单元，当实时测得的空气温度和二氧化碳浓度中任一个超过设定极限值时，则由微处理单元控制红外热成像仪开启拍摄，红外热成像仪将包含热图像和温度值的成像信号发回微处理单元，微处理单元进行处理识别，判断车内是否有人员存在，当确认有儿童滞留车内时，则首先通过打开车窗、制冷空调及风循环系统进行通风，保证车内空气条件适宜，然后通过语音视频模块提醒车内儿童离开汽车，并且根据车锁控制系统、车内儿童锁控制系统和车内中控锁控制系统送达的信号，依据儿童锁、中控锁和车门锁的开闭情况，由微处理单元控制语音视频模块播放对应处在锁止状态的锁开锁提示语音视频，指导车内被困儿童按照提示顺序开启处在锁止状态的儿童锁、中控锁和车门锁，达到辅助自救的目的。

所述的微处理单元通过对热图像中温度值近似为人体体表温度的热区域的大小和形状来判断车内是否有人员存在。