[发明专利]一种大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘结方法在审
| 申请号： | 201910692826.1 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110566554A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 曲秀晓;李兴德 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所 |
| 主分类号： | F16B11/00 | 分类号： | F16B11/00;G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 250000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 雷达罩 拉压 大曲率 加载区域 大载荷 粘接 胶黏剂 符型 通孔 注胶 注式 静力试验 力学技术 完全固化 高效性 均匀性 粘接胶 粘接面 加载 试验 刷涂 外型 粘结 保证 | ||
1.一种大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：包括以下步骤：
第一步，根据雷达罩加载区域外型设计符型的拉压垫；
第二步，在拉压垫对应雷达罩加载区域的大曲率位置开注胶通孔；
第三步，在拉压垫及雷达罩粘接面刷涂胶黏剂；
第四步，通过拉压垫注胶通孔向符型不理想的大曲率区域满注粘接胶；
第五步，待胶黏剂完全固化，实现拉压垫与雷达罩加载区域的满注粘接。
2.根据权利要求1所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：第一步中，所述拉压垫采用木块与钢板组合结构。
3.根据权利要求2所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：钢板与木块通过胶黏剂粘接为一体。
4.根据权利要求3所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：所述胶黏剂采用FN305胶。
5.根据权利要求1所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：第二步中，所述注胶通孔的孔径通过刚度仿真优化得到。
6.根据权利要求1所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：第三步中，刷涂胶黏剂时，采用三次刷涂，每次刷涂凉置时间依次递减。
7.根据权利要求6所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：刷涂胶黏剂后进行预加热处理。
8.根据权利要求1所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：第四步中，注胶时，采用与注胶通孔匹配的注胶软管将胶黏剂注入符型不理想的大曲率区域。
9.根据权利要求8所述的大曲率大载荷雷达罩拉压垫满注式粘接方法，其特征在于：胶黏剂的注胶量通过雷达罩型面与拉压垫匹配间隙计算得到。
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