[发明专利]一种电机与车架的连接结构

权利要求书

1.一种电机与车架的连接结构，车架(1)包括主管(11)和固定在主管(11)上的固定架(12)，固定架(12)具有两个加强板(121)，两个加强板(121)分别位于主管(11)的左右侧，每个加强板(121)上均具有上安装部(121a)和下安装部(121b)，电机(2)包括外壳(21)，其特征在于，本连接结构包括设置在外壳(21)上的两个外凸的连接部(211)，其中一个连接部(211)位于两个上安装部(121a)之间，另一个连接部(211)位于两个下安装部(121b)之间，所述连接部(211)与上安装部(121a)或下安装部(121b)之间通过紧固件一(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述连接部(211)呈圆柱形，所述连接部(211)的两端面分别与上安装部(121a)或下安装部(121b)相抵靠。

3.根据权利要求2所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述外壳(21)的外周面上具有若干个散热筋条(212)，所述散热筋条(212)延伸至连接部(211)的外周面上。

4.根据权利要求2或3所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述电机(2)具有转轴(22)，所述连接部(211)的轴心线均与转轴(22)的轴心线平行，所述转轴(22)的轴心与两个连接部(211)的轴心三者呈三角分布。

5.根据权利要求4所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述外壳(21)外周面的底部的前后侧均设置有安装耳(213)，车架(1)还包括脚踏(13)，所述脚踏(13)包括承重梁(131)和设置在承重梁(131)上的连接板(132)，所述连接板(132)与外壳(21)底部左右侧的安装耳(213)均通过紧固件二(10)连接。

6.根据权利要求5所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述外壳(21)外周面的底部的前后侧均设置有一对上述的安装耳(213)，所述连接板(132)具有两个，两对安装耳(213)均位于两个连接板(132)之间，每个连接板(132)均与相应的两个安装耳(213)相抵靠。

7.根据权利要求5所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述安装耳(213)上均设有安装孔(213a)，所述安装孔(213a)的轴心线均与转轴(22)的轴心线平行，所述转轴(22)的轴心与两个安装孔(213a)的中心三者呈三角分布。

8.根据权利要求4所述的一种电机与车架的连接结构，其特征在于，所述外壳(21)的一端具有齿轮腔(3)，所述转轴(22)的外端位于齿轮腔(3)内，所述齿轮腔(3)内具有套设在转轴(22)上的主动齿轮(4)、位于主动齿轮(4)一侧的输出轴(5)和套设在输出轴(5)上的减速齿轮(6)，所述输出轴(5)的外端套设有链轮(7)，所述主动齿轮(4)与减速齿轮(6)啮合，所述主动齿轮(4)与转轴(22)之间通过平键(8)连接。