[发明专利]一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构及其使用方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构，包括汽车储物箱和分隔箱，所述分隔箱安装在汽车储物箱的内部，且所述汽车储物箱的底部连接有底座，底座的顶部两侧均沿长度方向连接有滑轨，一侧滑轨的顶部连接有两组减震弹簧，另一侧滑轨的顶部连接有两组第三电动伸缩柱，所述第三电动伸缩柱的顶部转动安装在支架的内部，支架的顶部与分隔箱的底部固定连接。物品的顶部受到限制，在分隔箱的内部不易发生晃动，稳定性能好，物品不会发生倾倒损坏。能适应小体积的物品放置，且物品即使倒落后不会洒落在汽车储物箱的内部，能保证汽车储物箱的内部安全，不易被污染。

技术领域

本发明涉及一种装配调节结构，具体涉及一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构及其使用方法，属于新能源汽车储物箱应用领域。

背景技术

汽车储物箱是汽车在使用中储存携带物品的主要场所，汽车在制造时常会在汽车的尾部预留空间，作为储物箱进行使用。

申请号201821879442.8的中国专利，开了汽车后备箱置物架，包括固定壳体、气泵、供气软管、固定架、第一固定杆、第一滑动套、第一隔板、防水袋、伸缩支架、第二固定杆、第二滑动套、调节架，该汽车后备箱置物架主要用于存放活物使用，不能保证物品在存放中稳定性。

现有的汽车储物箱多为一个整体的空间，内部空阔，放置体积小的物品时，汽车行驶颠簸中，物品容易倒落。物品内部存放的物质常会污染汽车储物箱的内部。汽车储物箱不易清洗，影响汽车内部空间的空气，进而影响乘车的舒适度。无法在使用中对体积小的物品进行固定，简单的使用物体进行抵接，效果不好，长时间的颠簸，物品常会倾倒损坏，汽车储物箱的使用受到一定的局限。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构及其使用方法，可以解决现有的汽车储物箱内部放置体积小的物品时，汽车行驶颠簸中，物品容易倒落物品内部存放的物质常会污染汽车储物箱的内部。汽车储物箱不易清洗，影响汽车内部空间的空气，进而影响乘车的舒适度。无法在使用中对体积小的物品进行固定，简单的使用物体进行抵接，效果不好，长时间的颠簸，物品常会倾倒损坏，汽车储物箱的使用受到一定局限的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构，包括汽车储物箱和分隔箱，所述分隔箱安装在汽车储物箱的内部，且所述汽车储物箱的底部连接有底座，底座的顶部两侧均沿长度方向连接有滑轨，一侧滑轨的顶部连接有两组减震弹簧，另一侧滑轨的顶部连接有两组第三电动伸缩柱，第三电动伸缩柱和减震弹簧的底部均固定连接有滑块，滑块滑动安装在滑轨的上部，且所述第三电动伸缩柱和减震弹簧的顶部均与分隔箱的底部连接，所述第三电动伸缩柱的顶部转动安装在支架的内部，支架的顶部与分隔箱的底部固定连接。

两侧滑轨顶部的滑块之间水平固定连接有安装板，安装板的顶部水平连接有支撑板，所述支撑板的底部与安装板之间连接有若干个竖直设置的第四电动伸缩柱，分隔箱的底部中端沿长度方向连接有稳定板，稳定板的底部与支撑板的顶部滑动连接，两端滑块相远离的一端均连接有第一电动伸缩柱，第一电动伸缩柱的底部与底座固定连接。

优选的，所述底座的两端侧面均水平连接有第二电动伸缩柱，第二电动伸缩柱远离底座的一端连接有缓冲垫。

优选的，所述稳定板的底部呈凹形圆弧设置，支撑板的顶部呈凸起圆弧设置，支撑板滑动安装在稳定板的内部。

优选的，所述第三电动伸缩柱的顶部安装在支架的内部，且第三电动伸缩柱的顶部通过转轴与支架转动连接。

优选的，所述底座的底部连接有吸盘，且底座的底部在吸盘的外部连接有粘接板。

优选的，所述底座的底部两端均设置有两组插孔，粘接板的顶部两侧均竖直连接有插头，插头插接在插孔的内部。

一种新能源汽车内部储物箱的装配调节结构的使用方法，该使用方法的具体步骤包括：