[发明专利]一种方便维修的路灯在审
申请号: | 201910689045.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN112303544A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王福彬 | 申请(专利权)人: | 江苏新思维光电有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/36;F21V21/22;F21W131/103 |
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地址: | 225600 江苏省扬州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 维修 路灯 | ||
本发明公开了一种方便维修的路灯,包括路灯底座和灯罩,所述路灯底座的顶端中心内部插设有第一主杆,且第一主杆的内壁与升降杆的底端两侧相抵触,所述升降杆的底端固定连接有丝杆,且丝杆的底端表面套接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的表面套接有圆环,且圆环的表面与第一主杆内壁相抵触,所述第二锥形齿轮的表面与第一锥形齿轮的表面相啮合,且第一锥形齿轮的右侧固定有连接杆。本发明设置有丝杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮,通过第一锥形齿轮的转力带动第二锥形齿轮旋转,第二锥形齿轮内装设有螺纹,螺纹的转动带动丝杆旋转向上,便于降低升降杆和第二主杆的高度。
技术领域
本发明涉及照明技术领域,具体为一种方便维修的路灯。
背景技术
目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯,因此现在市面上出现了各种各样的照明路灯用的路灯杆,但是现在市面上的路灯杆不能很好的方便维护人员更换坏的路灯及线路。
现有的路灯,不仅路灯高度太高,维护人员更换路灯灯泡和线路麻烦,而且维护人员需要用安全梯爬到路灯顶端更换灯泡,具有安全隐患,因此亟需一种方便维修的路灯来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便维修的路灯,以解决上述背景技术中维护人员更换路灯灯泡和线路麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种方便维修的路灯,包括路灯底座和灯罩,所述路灯底座的顶端中心内部插设有第一主杆,且第一主杆的内壁与升降杆的底端两侧相抵触,所述升降杆的底端固定连接有丝杆,且丝杆的底端表面套接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的表面套接有圆环,且圆环的表面与第一主杆内壁相抵触,所述第二锥形齿轮的表面与第一锥形齿轮的表面相啮合,且第一锥形齿轮的右侧固定有连接杆,所述连接杆的右侧固定有摇把,所述升降杆的顶端固定连接有第二主杆,且第二主杆的内壁表面开设有预留槽,所述第二主杆的顶端右侧铰接有第三主杆,且第三主杆的左侧铰接有支撑杆,所述第三主杆的右侧底端固定连接有灯罩,所述支撑杆远离第三主杆的一侧铰接有齿条,且齿条的正反面皆固定有滑块,所述齿条与旋转齿轮相啮合,且旋转齿轮的正面通过连接轴固定连接有圆形转动开关,所述连接轴的背面通过轴承座固定连接到第二主杆的内壁。
优选的,所述第一主杆的内壁顶端为滑槽,且第一主杆的内部套接有升降杆,所述升降杆与第一主杆之间形成滑动式结构。
优选的,所述第一主杆的内壁开设有凹槽,所述圆环为圆形结构,且圆环插设在第一主杆凹槽的内部,所述第一主杆和圆环形成卡合式结构。
优选的,所述滑块插设在预留槽的内部,所述滑块与预留槽之间形成滑动式结构,所述滑块与预留槽之间形成滑动式结构。
优选的,所述第二锥形齿轮的内部设置有通孔,且通孔的内壁设有螺纹,且第二锥形齿轮的内部螺纹与丝杆的外部螺纹相配合使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置设置有丝杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮,通过第一锥形齿轮的转力带动第二锥形齿轮旋转,第二锥形齿轮内装设有螺纹,螺纹的转动带动丝杆旋转向上,便于降低升降杆和第二主杆的高度,通过转动圆形转动开关带动旋转齿轮旋转,齿条与旋转齿轮相啮合,旋转齿轮转动使齿条上升或下降,从而带动第三主杆一侧下降,便于解决路灯不方便维修的问题。
(1)该装置设置有丝杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮,摇动摇把,带动连接杆旋转,连接杆内侧固定连接有第一锥形齿轮,从而带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮表面与第二锥形齿轮表面相啮合,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮的内置螺纹带动丝杆旋转下降,升降杆在重力的作用下下降至卡块位置处,路灯整体高度下降,方便维护工人维修路灯。
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