[发明专利]一种带有通孔的汽车V形板材短边平整器

说明书

本发明涉及一种带有通孔的汽车V形板材短边平整器，包括座架，座架左部安装有夹具体，夹具体的右侧设有安置垫板；所述夹具体左部通过轴承安装有安装轴；所述安装轴后部连接有带传动组件；带传动组件连接有换向组件；换向组件连接有主驱动组件；主驱动组件连接有压制组件。所述带传动组件包括安装在安装轴上的左带轮，所述左带轮连接有皮带，皮带连接有右带轮。本发明自动化程度高，在方便将V形板材进行装夹的基础上，通过轮齿交替式传动，能够实现将V形板材进行翻转输送并进行自动平整压制，从而便于对其进行大量且持续性的平整处理。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体的说是一种带有通孔的汽车V形板材短边平整器。

背景技术

汽车上的一些V形板材通常有长边和短边两部分所构成，而这种V形板材在车间内的长时间摆放式存储过程中，其自身短边的部分常常因受到外部撞击而使得其弯曲或是表面不平整，因此在出货前，必须要将其表面加工完整，但就该V形板材的形状问题，导致传统的机械设备很难方便做到对其进行品平整性加工。

发明内容

现为了克服上述技术所存在的缺陷，本发明提出了一种带有通孔的汽车V形板材短边平整器。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种带有通孔的汽车V形板材短边平整器，包括座架，座架左部安装有夹具体，夹具体的右侧设有安置垫板；所述夹具体左部通过轴承安装有安装轴；所述安装轴后部连接有带传动组件；带传动组件连接有换向组件；换向组件连接有主驱动组件；主驱动组件连接有压制组件。

所述带传动组件包括安装在安装轴上的左带轮，所述左带轮连接有皮带，皮带连接有右带轮。

所述换向组件包括与右带轮相连的传动轴，传动轴上安装有输出齿轮，所述输出齿轮分别啮合有齿条、一号不完全齿轮；齿条与一号不完全齿轮啮合相配；一号不完全齿轮连接有左轴。

所述主驱动组件包括安装在座架上的电机，所述电机连接有二号不完全齿轮，所述二号不完全齿轮分别啮合有左齿轮、右齿轮；左齿轮安装在左轴上；右齿轮连接有右轴。

所述右轴、左轴以及传动轴均通过轴承座安装在座架上；齿条以水平滑动方式安装在座架上。

所述压制组件包括固装在座架右部的高耸架，所述高耸架上部滑动安装有导轨，所述导轨上滑动安装有U形架，所述U形架上安装有压制踏板；所述压制踏板后部设有延伸轴，所述压制组件还包括固装在座架上的导向架，所述导向架上滑动安装有辅助块；所述辅助块上开有卡槽；所述右齿轮上设有滑动安装在卡槽内的凸块；辅助块与延伸轴后端焊接相连。

本发明的有益效果是：

本发明自动化程度高，在方便将V形板材进行装夹的基础上，通过轮齿交替式传动，能够实现将V形板材进行翻转输送并进行自动平整压制，从而便于对其进行大量且持续性的平整处理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的俯视图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是图1的C-C剖视图；

图5是V形零件的结构图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。