[发明专利]一种高铁用天线抗干扰装置在审
| 申请号: | 201910687217.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN110401002A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 刁建波;王一夫 | 申请(专利权)人: | 泰兴市东盛通讯器材有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/00 | 分类号: | H01Q1/00;H01Q1/32;H01Q1/36;H01Q1/42;H01Q1/50;H01Q21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400 江苏省泰州市泰兴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 辐射板 天线 罩盖 抗干扰装置 密封胶圈 通信 高铁 底座 终端控制器 通信过程 馈电头 密封槽 散热口 四角处 上罩 线槽 | ||
一种高铁用天线抗干扰装置,包括底座,所述的底座为辐射板,所述的辐射板的四角处设有四个通信阵子,所述的与通信阵子相对应的辐射板上设有散热口,所述的辐射板上设有天线和阵子,所述的阵子位于辐射板中间,所述的通信阵子、阵子和天线通过导线与终端控制器相连,且所述的导线设在辐射板上设有的线槽内,所述的阵子与辐射板之间设有馈电头,所述的辐射板上罩有罩盖,且所述的辐射板与罩盖之间设有密封胶圈,所述的密封胶圈卡在罩盖上的密封槽内;本发明通过设有的辐射板,提高了在通信过程中的通信质量,提高了稳定性。
技术领域
本发明涉及天线技术领域,具体涉及一种高铁用天线抗干扰装置。
背景技术
高速铁路以其快捷、舒适、安全、经济等优势成为广大旅客的出现首选。然而人们在乘坐高铁时还不能享受流畅、高速的优质无线网络服务。这对通信系统提出了严峻的考验,由于多径效应和多普勒频移的影响会使信号衰减,达不到高质量的通信要求,所以在网络覆盖时优先选择高增益的天线。由于高铁的车速较快,信号不稳定,需要提高通信质量,保证通信质量和通信容量。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在的不足,提出了一种高铁用天线抗干扰装置,包括底座,所述的底座为辐射板,所述的辐射板的四角处设有四个通信阵子,所述的与通信阵子相对应的辐射板上设有散热口,所述的辐射板上设有天线和阵子,所述的阵子位于辐射板中间,所述的通信阵子、阵子和天线通过导线与终端控制器相连,且所述的导线设在辐射板上设有的线槽内,所述的阵子与辐射板之间设有馈电头,所述的辐射板上罩有罩盖,且所述的辐射板与罩盖之间设有密封胶圈,所述的密封胶圈卡在罩盖上的密封槽内。
所述的阵子卡在馈电头内。
本发明的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种高铁用天线抗干扰装置,具备以下效果:(1)、本发明通过设有的辐射板,提高了在通信过程中的通信质量,保证了信号不受干扰,提高了稳定性。
(2)、本发明通过多个通信阵子的设置,增加的通信质量提高稳定性。
(3)、本发明通过馈电头和阵子的结合,实现了超宽带小型化被动天线,实现了非平衡到平衡的转换。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的阵子结构示意图。
图3是本发明的通信阵子结构示意图。
图4是本发明的馈电头的结构示意图。
图5是本发明的天线的结构示意图。
图6是本发明的罩盖的结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1,如图所示:一种高铁用天线抗干扰装置,包括底座,所述的底座为辐射板8,所述的辐射板8的四角处设有四个通信阵子9,所述的与通信阵子9相对应的辐射板8上设有散热口4,所述的辐射板8上设有天线3和阵子2,所述的阵子2位于辐射板8中间,所述的通信阵子9、阵子2和天线3通过导线与终端控制器相连,且所述的导线设在辐射板8上设有的线槽5内,所述的阵子2与辐射板8之间设有馈电头6,所述的辐射板8上罩有罩盖1,且所述的辐射板8与罩盖1之间设有密封胶圈7,所述的密封胶圈7卡在罩盖1上的密封槽10内。
实施例2, 一种高铁用天线抗干扰装置,所述的阵子2卡在馈电头6内,通过卡接的设置,便于拆装。
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