[发明专利]一种共享车辆及一种自动售货方法

说明书

本发明公开了一种共享车辆，包括自动售货装置、通信模块和控制模块；自动售货装置设置在车辆的行李舱内且靠近行李舱的左侧饰板或右侧饰板设置，自动售货装置包括存货仓、取货仓和出货机构，述出货机构用于将存货仓内的物品输送到取货仓内；通信模块用于与用户终端和售货服务器进行双向通信，通信模块与控制模块通信连接；通信模块包括T‑BOX；控制模块用于根据通信模块发送的信息控制出货机构工作。同时，本发明还公开了一种应用于上述共享车辆的自动售货方法。本发明提升了共享车辆服务的全面性、及时性，既不影响行李舱本身的功能特性，也不占用驾乘人员的活动空间，方便实用。

技术领域

本发明涉及车载自动售货装置技术领域，具体涉及一种共享车辆及一种自动售货方法。

背景技术

共享汽车作为新时代的服务租赁车辆，目的就是为了更好的增加方便性和实用性，目前在道路拥堵时、处于城郊等偏僻地区时难以找到便利店提供饮料、食物等补给，或是需要为了买东西特意绕路，给驾乘人员带来极度不便，为解决用户对无法及时下车购买所需的商品的问题，现有技术提供了在交通工具上增加自动售货装置的技术方案，然而，现有车载售货机结构如专利WO2015180260A1，WO2017005106A1公开的自助售卖终端会占用驾乘人员空间且其安装实施需要对车辆的内部结构进行较大改动。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明第一方面提出一种共享车辆，具体技术方案如下所述：

一种共享车辆，包括自动售货装置、通信模块和控制模块；

所述自动售货装置设置在车辆的行李舱内且靠近所述行李舱的左侧饰板或右侧饰板设置，所述自动售货装置包括存货仓、取货仓和出货机构，所述出货机构用于将所述存货仓内的物品输送到所述取货仓内；

所述通信模块用于与用户终端和售货服务器进行双向通信，所述通信模块与所述控制模块通信连接；所述通信模块包括T-BOX；

所述控制模块用于根据所述通信模块发送的信息控制所述出货机构工作。

进一步地，所述存货仓包括若干个货道；

所述若干个货道均与所述取货仓相邻，所述货道的出货口与所述取货仓的取货口错位设置，所述出货口处设置有所述货道盖板；每个所述货道均对应一个所述出货机构。

进一步地，所述出货机构包括驱动机构和传送机构；

所述驱动机构能够根据所述控制模块发送的控制信号进行启停和正反向运转，所述驱动机构与所述传送机构连接；

所述传送机构能够在所述驱动机构的带动下将所述货道内的物品经所述出货口输送到所述取货仓内，所述驱动机构包括马达和电动机。

进一步地，所述传送机构包括一对导轨、驱动齿轮组和传送带；

所述一对导轨并行设置，所述传送带设置在所述一对导轨之间并且能够沿所述一对导轨滑动；

所述传送带上设置有与所述驱动齿轮组的齿配合的齿孔，所述驱动齿轮组能够在所述驱动机构的带动下运转进而带动所述传送带沿所述导轨滑动。

进一步地，所述货道盖板与所述传送带一体设置。

进一步地，所述导轨包括第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部的形状近似为U形，所述第二弯折部的形状近似为L形，所述第一弯折部的一端与所述第二弯折部的一端连接；

所述驱动齿轮组包括第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述第一驱动齿轮设置在所述第一弯折部，所述第二驱动齿轮设置在所述第二弯折部。

进一步地，所述传送机构还包括安装孔，所述安装孔设置在所述导轨上，所述导轨通过所述安装孔与所述车辆的行李舱固定连接。