[发明专利]一种电机过温保护方法及装置有效
申请号: | 201910682394.6 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110356245B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 任宗丹;姚志伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 保护 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种电机过温保护方法,每间隔预设时间采集电机温度;判断采集的当前电机温度是否小于第一预设温度;当所述当前电机温度小于第一预设温度时,根据所述当前电机温度、前一次采集的电机温度以及所述预设时间,计算当前时刻所对应的当前电机温度变化率,所述当前采集的电机的温度为第一次采集到的电机温度之后的任何一次采集到的电机温度;根据所述当前电机温度变化率,确定电机运行状况信息;根据所述电机运行状况信息进行控制和/或发出提示信息。本发明实施例中根据电机温度和电机的温度变化率的不同的范围,对用户发送电机运行状况信息以及控制,以更好地避免温度保护不及时而损坏电机。
技术领域
本发明涉及汽车驱动电机技术领域,特别涉及一种电机过温保护方法及装置。
背景技术
随着汽车行业的发展,混合动力汽车被越来越广泛的应用,驱动电机为混合动力汽车的核心部件之一,需要保证驱动电机工作时的温度在正常范围内,因此,对混合动力汽车的电机进行过温保护越来越重要。
相关技术中,对混合动力汽车的电机进行过温保护的方式为:通过温度传感器实时采集电机的温度,当采集到的电机的温度超过规定的温度阈值时,直接降低电机的运行功率或禁止电机工作。
发明人发现相关技术中至少存在以下问题:
当电机在高负荷工作状态时,温度上升到温度阈值的速度很快,根据电机的温度进行过温保护容易造成温度保护不及时而损坏电机。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种电机过温保护方法及装置,以更好地避免温度保护不及时的问题。具体而言,包括以下的技术方案:
本发明实施例提供了一种电机过温保护方法,该方法包括:
每间隔预设时间采集电机温度;
判断采集的当前电机温度是否小于第一预设温度;
当所述当前电机温度小于第一预设温度时,根据所述当前电机温度、前一次采集的电机温度以及所述预设时间,计算当前时刻所对应的当前电机温度变化率,所述当前采集的电机的温度为第一次采集到的电机温度之后的任何一次采集到的电机温度;
根据所述当前电机温度变化率,确定电机运行状况信息;
根据所述电机运行状况信息进行控制和/或发出提示信息。
可选的,所述根据所述当前电机温度变化率,确定电机运行状况信息,包括:
确定所述当前时刻对应的第一预设温度变化率和第二预设温度变化率;
将当前电机温度变化率与所述当前时刻所对应的第一预设温度变化率和第二预设温度变化率进行比较;当所述当前电机温度变化率小于所述第一预设温度时,确定电机运行状况信息为所述电机以当前的扭矩进行长时间的运行;
当所述当前电机温度变化率小于所述第一预设温度且大于所述第二预设温度时,根据所述当前电机温度变化率和预设的电机耐受温度,计算第一运行时长,所述第一运行时长为所述电机在所述当前电机温度变化率下持续运行的时间,确定电机运行状况信息为所述电机以当前的扭矩工作第一运行时长;
当所述当前电机温度变化率大于所述第二预设温度时,获取当前的电机的扭矩和电机的转速,根据所述当前的电机的扭矩和所述电机的转速,确定电机运行状况信息。
可选的,所述根据当前的电机的扭矩和所述电机的转速,确定电机运行状况信息,包括:
将所述当前的电机的扭矩和所述电机的转速与所述电机的额定扭矩和所述第一预设转速进行比较,所述额定扭矩是根据所述电机的转速查找第一关系表所确定的,所述第一关系表为所述额定扭矩与所述电机的转速的对应关系表;
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