[发明专利]新能源电动车用电缆线的立式生产线

说明书

本发明公开一种新能源电动车用电缆线的立式生产线，包括依次安装的放线盘、第一牵引机、挤出机、硫化装置、第二牵引机和收线盘，硫化装置包括上行硫化段、下行硫化段和换向轮，上行硫化段和下行硫化段均包括至少两个硫化管，硫化管进一步包括两个硫化管单元，所述上行硫化段和挤出机之间安装有一预热器。本发明通过将硫化装置拆分为竖直设置的上行硫化段和下行硫化段，使得导体上的橡胶不会在重力作用下，于导体上出现偏心作用，且通过将上行硫化段或下行硫化段拆分为多个间隔设置的硫化管，通过控制不同硫化管的加热温度，根据不同部位处不同的硫化状态进行调整，以提高线缆整体的硫化质量和硫化效率，进而提高线缆的成型质量。

技术领域

本发明涉及一种新能源电动车用电缆线的立式生产线，属于线缆加工技术领域。

背景技术

现有的硅橡胶挤出生产线，主要包括放线、前牵引、挤出机、硫化管道、后牵引、收线等设备，其通常采用悬链式硫化管硫化工艺及水平式热烘道硫化工艺，但是，由于硅橡胶硫化定型时间在2分钟作用，且在此期间，线缆不能采用过线导轮进行支撑，机头到定型端的长度在10米作用，无过线导轮支撑的情况下，过长的线缆不仅会出现自重悬垂，还会由于牵引的不稳定性引起线缆抖动，导致线缆成型质量较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源电动车用电缆线的立式生产线，该立式生产线使得挤出后处于热塑性状态、硬度较低的橡胶不会由于线缆的导体处于水平状态，而使得导体上的橡胶不会在重力作用下，于导体上出现偏心作用，且既能通过控制不同硫化管的加热温度，根据不同部位处不同的硫化状态进行调整，以提高线缆整体的硫化质量和硫化效率，还能通过间隙观察橡胶的硫化状态，方便工作人员调试和操作，进而提高线缆的成型质量。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种新能源电动车用电缆线的立式生产线，包括依次安装的放线盘、第一牵引机、烘箱、挤出机、硫化装置、第二牵引机和收线盘，所述硫化装置包括上行硫化段、下行硫化段和换向轮，所述上行硫化段和下行硫化段并列并竖直设置，所述换向轮位于上行硫化段和下行硫化段的上方，线缆经过此上行硫化段和下行硫化段的平行线段之间的最短距离为第一长度，所述换向轮的直径与第一长度相同，所述放线盘和收线盘并列安装在地面上并分别与上行硫化段和下行硫化段对应，所述上行硫化段和下行硫化段的正下方均安装有一导向轮；

所述上行硫化段和下行硫化段均包括至少两个硫化管，且所述上行硫化段或下行硫化段的相邻两个硫化管之间具有一间隙，所述硫化管进一步包括两个硫化管单元，此两个硫化管单元对接设置并在对接侧开有硫化腔，此两个硫化腔围成一供线缆通过的硫化通孔，一个所述硫化管的至少一个硫化管单元通过一气缸安装在架体或墙体上，且此气缸安装在硫化管单元背离硫化腔的一侧；

所述上行硫化段和挤出机之间安装有一预热器，此预热器包括绝缘管、螺旋铜管线圈和冷却管，所述绝缘管的内径大于线缆的外径，所述螺旋铜管线圈缠绕在绝缘管外周并与一高频电源电连接，所述冷却管缠绕在绝缘管外周并与一水冷箱连通。

所述第二牵引机与收线盘之间安装有一立式储线架，此立式储线架包括立杆、第一储线轮和第二储线轮，所述第一储线轮通过一支架安装在立杆上，所述第二储线轮通过一滑动架安装在立杆上，所述第二储线轮通过一滑动架安装在立杆上，所述立式储线架与收线盘之间依次安装有火花测试仪、印刷机和静电过粉机。

上述技术方案中进一步改进的方案如下：

1. 上述方案中，所述挤出机安装在上行硫化段和与其对应的导向轮之间。

2. 上述方案中，所述烘箱安装在第一牵引机和与其对应的导向轮之间。

3. 上述方案中，所述间隙处安装有一透明管，此透明管与间隙两侧的两个硫化通孔连通。

4. 上述方案中，所述下行硫化段的间隙处安装有两个从动轮，此两个从动轮夹在线缆两侧并与线缆无压力接触。