[发明专利]一种锚下有效预应力检测的智能锚具及制作方法在审
申请号: | 201910677574.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN110512520A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 陈旭;张峰;刘聿锋;吴士乾;王昕;高华睿 | 申请(专利权)人: | 山东大学;山东省路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/12;E04G5/12;G01L1/22 |
代理公司: | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵敏玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应变片 锚具 有效预应力 接线端子 数据处理装置 预应力钢绞线 预应力钢束 桥梁施工 施工管理 使用寿命 保护层 屏蔽线 引出线 质量控制 侧壁 张拉 粘贴 测量 智能 检测 桥梁 制作 保证 | ||
本发明公开了一种锚下有效预应力检测的智能锚具及制作方法,包括锚具和应变片;沿所述锚具的圆周方向,在锚具的侧壁上均匀的设置多个所述的应变片,每个所述的应变片通过引出线与接线端子相连;所述的接线端子通过屏蔽线与数据处理装置相连,且在所述的应变片的外层设有一层保护层。利用锚具四周粘贴的应变片,测量预应力钢绞线张拉时有效预应力大小,保证了预应力钢束中有效预应力大小,提高了桥梁施工及使用过程中的安全性,延长了桥梁的使用寿命,便于施工管理与质量控制。
技术领域
本发明涉及有效预应力检测领域,尤其设计了一种锚下有效预应力检测的智能锚具装置及制作方法。
背景技术
在桥梁建设中,预应力混凝土的占比越来越大,桥梁施工中,预应力钢束的张拉是预应力形成的重要组成部分。然而,很多情况下预应力钢束张拉过程中,受到张拉钢束长度的限制,导致其有效预应力小于设计值,减少桥梁使用寿命。
预应力张拉施工质量严重影响桥梁的安全性能。发明人发现磁通量传感器和基于振弦原理的穿心式压力传感器均可测试锚下预应力,但是测试成本高,测试样本少。拉脱法作为一种预应力无损检测技术,不仅可以准确测试钢绞线锚下有效预应力,且容易实施。但是实际工程中不能反复退锚钢绞线,同时拉脱法需要有张拉工作长度,拉脱法测试只能测试施工期的锚下预应力,不能做长期观测。
发明内容
本发明的目的是为解决上述现有桥梁施工中张拉力的不足,提供一种新型锚下有效预应力检测智能锚具的结构与制作方法,具有很大的应用价值,应用于施工期间张拉预应力钢束时检测有效预应力的装置,以保证预应力钢束中的预应力能够达到设计要求。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术措施:
一种锚下有效预应力检测的智能锚具,包括锚具和应变片;
沿所述锚具的圆周方向,在锚具的侧壁上均匀的设置多个所述的应变片,每个所述的应变片通过引出线与接线端子相连;所述的接线端子通过屏蔽线与数据处理装置相连,且在所述的应变片的外层设有一层保护层。
作为进一步的技术方案,所述的应变片通过胶水黏贴在所述的锚具侧壁上。
作为进一步的技术方案,在所述的应变片的上方设有一层环氧胶,用于应变片防水。
作为进一步的技术方案,在涂抹完环氧胶的应变片上方缠绕有一圈防水胶带。
作为进一步的技术方案,所述的保护层为铁皮保护层,位于防水胶带上方,以防止应变片刮蹭损伤,同时防止锚具安装过程中可能产生的撞击对应变片及焊接点的损坏。
作为进一步的技术方案,在所述的铁皮保护层两端将铁皮保护层折成“L”型,并将“L”型竖板相对位置打孔,用螺栓连接。
作为进一步的技术方案,所述的屏蔽线利用焊锡与应变片端子焊接。
针对上述智能锚具,本发明还提供了一种锚下有效预应力检测的智能锚具的制作方法,包括以下几个步骤:
步骤1:将锚具外壁平均分为多等分,在锚具的高度1/2位置,确认应变片的安装位置;
步骤2:在应变片的安装位置附近打磨锚具外壁表面,直至锚具表面光滑;清洁锚具表面直至锚具表面洁净;
步骤3:在应变片下方涂一层胶水,将应变片贴至安装位置,同时在应变片上方盖一层聚氯乙烯薄膜,持续反复滚压以便将多余的胶水和气泡挤出;
步骤4:在应变片引出线附近粘贴端子,同时在引线下方粘贴一层绝缘层,将应变片引出线与屏蔽线进行锡焊,焊接至端子上方;
步骤5:检查应变片电阻,确定应变片无短路、断路现象;
步骤6:在应变片上方涂抹一层环氧胶,待所涂抹环氧胶干透后,在涂抹过环氧胶的应变片上方绕锚具缠绕防水胶带;
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