[发明专利]具有复合作业模式的环卫车

说明书

本发明提供了一种具有复合作业模式的环卫车，包括车架、第一冲洗机构和第二冲洗机构，第一冲洗机构包括旋转组件和第一冲洗组件，旋转组件设置在车架一侧，用于驱动所述第一冲洗组件沿车架一侧旋转，第一冲洗组件用于进行车架一侧作业区域的冲水动作和抽吸动作；第二冲洗机构包括第二冲洗组件，第二冲洗组件设置在车架尾部，用于进行车架底部作业区域的冲水动作和抽吸动作，本发明环卫车可以根据道路的清洁场景进行多模式选择作业，进行真正可以做到一车多用，解决单一环卫车辆无法适用不同类型路面清洁作业，导致的清洁不彻底，需要多种环卫车协同作业所带来的设备投入量大、工作强度高、综合作业成本高，以及作业效果无法得到保证的问题。

技术领域

本发明涉及环卫专用车辆技术领域，具体涉及一种具有复合作业模式的环卫车。

背景技术

随着城市化进程的加快以及科技的发展，需要清洁的路面越来越多，采用人工对路面进行清扫的方式已难以满足环卫需求，且环卫工人在车流中进行清洁时人身安全也难以得到保障，因此，大量自动化路面清洁设备出现并被投入使用，特别是环卫车辆的出现大大提高了路面的清洁程度，但这些环卫车辆也都存在某些清除不净的弊端。例如洗扫车，主要是对车辆两侧的道路路面进行冲洗，适合路面较为干净的清洁，但对某些凝固于地面的污染物，洗扫车则无法做到瞬间将其剥离地面，造成清扫不彻底，另外扫路车在扫过程中造成的扬尘容易造成二次污染，而且扫路车对路面凝固类污染物业无法将其清理，因此目前环卫设备中的单一的洗扫车、扫路车在作业后很难达到对路面彻底的清洁，这就需要扫路车、洗扫车等多种环卫车辆多次重复作业，不仅设备投入量大、工作强度高、综合作业成本高，而且作业效果无法得到保证。

发明内容

本发明实施例提供了一种具有复合作业模式的环卫车，其目的在于解决单一环卫车辆无法适用不同类型路面清洁作业，导致的清洁不彻底，需要多种环卫车协同作业所带来的设备投入量大、工作强度高、综合作业成本高，以及作业效果无法得到保证的问题。

鉴于上述问题，本发明提出的技术方案是：

具有复合作业模式的环卫车，包括：

车架；

第一冲洗机构，所述第一冲洗机构包括旋转组件、第一冲洗组件，所述旋转组件设置在车架一侧，用于驱动所述第一冲洗组件沿车架一侧旋转，所述第一冲洗组件用于进行车架一侧作业区域的冲水动作和抽吸动作；

所述旋转组件包括第一连接架、旋转筒，第二伸缩件、摆动架、连接杆、调节杆和第三伸缩件，所述第一连接架一端固定安装在所述车架一侧，所述第一连接架的另一端与旋转筒外壁固定连接，所述旋转筒顶部设置有旋转支耳，所述旋转筒内设置有与所述旋转支耳转动连接的旋转主轴，所述旋转主轴上设置有轴承，所述摆动架与所述轴承转动连接，所述第一连接架与旋转支耳之间铰接有第二伸缩件，所述第二伸缩件用于驱动摆动架绕旋转筒水平旋转，所述连接杆的两端分别端铰接在摆动架和第一冲洗罩体上，所述调节杆的两端分别端铰接在摆动架和第一冲洗罩体上，且与所述连接杆呈平行设置，所述第三伸缩件固定端铰接在所述摆动架上，所述第三伸缩件的活动端铰接在连接杆上，所述第三伸缩件用于驱动第一冲洗罩体在摆动架上做升降运动；

第二冲洗机构，所述第二冲洗机构包括第二冲洗组件，所述第二冲洗组件设置在车架尾部，用于进行车架底部作业区域的冲水动作和抽吸动作。

为了更好的实现本发明技术方案，还采用了如下技术措施。

进一步的，还包括：

水箱，设置在车架上，用于为所述第一冲洗组件和第二冲洗组件提供水源；

垃圾箱，设置在位于水箱一侧车架上，用于储存第一冲洗机构和第二冲洗机构在所属作业区域的抽吸物；

风机，设置在位于垃圾箱一侧的车架上，并与所述垃圾箱进行连接，用于为垃圾箱提供抽吸动力。