[发明专利]一种汽车智能控制终端系统及方法

权利要求书

1.一种汽车智能控制终端系统，通过智能终端控制器T-box、TSP服务器和用户终端实现对汽车的智能控制，其特征在于，所述智能终端控制器T-box包括以下模块：

远程控制，通过用户终端查看和控制车辆状态信息；

车辆信息采集，所述车辆信息采集通过智能终端控制器T-box实时自动采集车辆信息并反馈给用户终端；

远程诊断，用于用户远程实现对故障的查看；

安防控制，智能终端控制器T-box在汽车发生碰撞、被盗时通过TSP服务器向用户发出警报；

OTA升级，OTA升级包括智能终端控制器T-box数据刷新升级和其它节点数据刷新，用于对智能终端控制器T-box数据实时升级；

虚拟钥匙，所述虚拟钥匙用于用户远程控制车辆。

2.一种汽车智能控制终端方法，其特征在于，包括以下任意一项非顺序执行的步骤：

远程控制，通过用户终端向TSP服务器上传送控制信息，通过TSP服务器下发相关控制指令给智能终端控制器T-box，在安全性和合法性校验后执行相关控制指令；

车辆信息采集，车辆信息采集包括旅程类数据采集、状态类数据采集、报警类数据采集和用户触发类数据采集，用于用户实时查看车辆信息；

远程诊断，通过TSP服务器上传车辆故障信息；

安防控制，安防控制包括防盗报警、被盗追踪、碰撞通知和电子栅栏，用于用户实时了解车辆安全信息；

OTA升级，OTA升级包括智能终端控制器T-box数据刷新升级和其它节点数据刷新，用于对智能终端控制器T-box数据实时升级；

虚拟钥匙，用于当车辆触发安防系统时，对车辆进行远程控制。

3.根据权利要求2所述的一种汽车智能控制终端方法，其特征在于，所述远程控制包括如下子步骤：

S11：用户终端向TSP服务器发起远程控制命令，TSP服务器被唤醒并发送请求报文；

S12：智能终端控制器T-box同车辆进行安全认证，认证通过后向节点发送控制指令；

S13：节点收到控制指令后执行相关动作，并将状态通过智能终端控制器T-box反馈给用户终端。

4.根据权利要求2所述的一种汽车智能控制终端方法，其特征在于，所述旅程类数据采集包括如下步骤:

S21: TSP服务器发出数据采集配置请求并开始请求；

S22: 智能终端控制器T-box开始进行旅途数据采集，并实时更新数据；

S23：智能终端控制器T-box将采集的旅途数据上传给TSP服务器。

5.根据权利要求2所述的一种汽车智能控制终端方法，其特征在于，所述状态类数据采集包括如下步骤:

S31: 当汽车启动时，TSP服务器自动发出数据采集配置请求；

S32: 智能终端控制器T-box开始实时对旅程开始后的车辆各种状态信息进行采集；

S33: 智能终端控制器T-box对采集的数据进行处理；

S34：旅程结束后智能终端控制器T-box更新最新状态信息；

S35: 当设定的周期达到后智能终端控制器T-box将处理后的数据更新上传到TSP服务器。

6.根据权利要求2所述的一种汽车智能控制终端方法，其特征在于，所述报警类数据采集包括如下步骤:

S41: TSP服务器自动发出数据采集配置请求；

S42: 智能终端控制器T-box开始实时采集旅程开始后的异常警告信息，若有异常报警信息，智能终端控制器T-box实时将报警信息上传到TSP服务器；

S43：智能终端控制器T-box在下次行程开始前，对上次行程的报警信息进行检查，若报警故障为硬性故障未处理，立即再次报警将相关更新后的数据上传到TSP服务器。