[发明专利]一种车辆入场监测方法、服务器及系统

说明书

本发明涉及停车管理技术领域，尤其涉及一种车辆入场监测方法、服务器及系统，它通过在车辆通过入场口后，判断预设时长内车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场，从而使得入场车辆的数据信息更加准确，减少异常情况的发生，有效的避免停车系统将车辆只是经过车场入场口，或者在车场入场口倒车，或者发现要收费就掉头开走等情况误判为车辆已入场且未出场，而导致的停车场内实际上有车位，却被误以为占用的问题，因此，可以有效的提高车位的使用率，减少公共资源的浪费。

技术领域

本发明涉及停车管理技术领域，尤其涉及一种车辆入场监测方法、服务器及系统。

背景技术

随着科技的进步和发展，车辆逐渐成为家庭的必备，车辆停放问题也随之而来，例如：某些车辆经过露天停车场或者小区入场口的时候只是倒车或者经过或者发现要收费就掉头开走的情况时有发生，但是位于车辆入场口处的车牌识别装置识别了车辆信息后，停车系统就控制道闸抬起，并认为有车辆进入停车场，且一直没有出停车场，由于错误的判断结果导致虽然停车场内有车位，但是停车系统认为车辆久未出场，造成车位的占用问题，从而降低车位的使用率，造成公共资源的浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种车辆入场监测方法、服务器及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种车辆入场监测方法，包括：

当车辆驶入停车场方向，获取车辆入场口处车辆的车头车牌号；

根据所述车牌号确定是否有车辆入场，若是，控制所述道闸抬起；

在所述道闸抬起后的预设时长内，当车辆驶入停车场方向，获取车辆入场口处车辆的车尾车牌号；

根据所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场。

本发明的有益效果是：通过在车辆通过入场口后，判断预设时长内车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场，从而使得入场车辆的数据信息更加准确，减少异常情况的发生，有效的避免停车系统将车辆只是经过车场入场口，或者在车场入场口倒车，或者发现要收费就掉头开走等情况误判为车辆已入场且未出场，而导致的停车场内实际上有车位，却被误以为占用的问题，因此，可以有效的提高车位的使用率，减少公共资源的浪费。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步地，所述根据所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场，包括：

若所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号相同，则确定车辆正确入场。

所述根据所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场，还包括：

若所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号不相同，则确定车辆未正确入场。

所述预设时长的取值为10s-60s。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如上述任一项实施例中所述的方法。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：一种服务器，其特征在于，它包括：

第一获取单元，用于当车辆驶入停车场方向，获取车辆入场口处车辆的车头车牌号；

第一确定单元，用于根据所述车牌号确定是否有车辆入场，若是，控制所述道闸抬起；

第二获取单元，用于在所述道闸抬起后的预设时长内，当车辆驶入停车场方向，获取车辆入场口处车辆的车尾车牌号；

第二确定单元，用于根据所述车辆的车头车牌号和车尾车牌号是否相同，确定车辆是否正确入场。