[发明专利]一种行李箱左右侧护面焊接设备

说明书

本发明提供一种行李箱左右侧护面焊接设备，涉及汽车内饰件焊接设备领域，所述行李箱左右侧护面焊接设备包括钢架组件，固定设置于钢架组件上的安川机器人和第一夹具模组，所述安川机器人包括底座、固定设置于底座上的机器人本体、活动设置于机器人本体上的焊头，所述第一夹具模组包括台板，设置于台板上的多个夹紧组件、多个定位块、压头组件以及气缸，所述气缸分别与多个夹紧组件、压头组件电气连接。解决了现有汽车行李箱左右侧护面焊接存在的加工效率低，人工成本高的问题。

技术领域

本发明涉及汽车内饰件焊接设备领域，尤其涉及一种行李箱左右侧护面焊接设备。

背景技术

在汽车内饰件加工工序中，具有在汽车行李箱左右侧护面焊接塑料件的穿刺焊接工序，以及在汽车行李箱左右侧护面焊接塑料件的热铆焊接工序，现有的加工方式通常是配置穿刺焊接机和热铆焊接机，使得汽车行李箱左右侧护面进行穿刺焊接(或者热铆焊接)后，再进行热铆焊接(或者穿刺焊接)。

上述汽车行李箱左右侧护面焊接方式存在加工效率低，还需要操作人员将汽车行李箱于穿刺焊接机和热铆焊接机之间进行转动，从而增加了操作人员的工作强度和工作量。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种行李箱左右侧护面焊接设备，解决现有汽车行李箱左右侧护面焊接存在加工效率低，人工成本高的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种行李箱左右侧护面焊接设备，所述行李箱左右侧护面焊接设备包括钢架组件，固定设置于钢架组件上的安川机器人和第一夹具模组，所述安川机器人包括底座、固定设置于底座上的机器人本体、活动设置于机器人本体上的焊头，所述第一夹具模组包括台板，设置于台板上的多个夹紧组件、多个定位块、压头组件以及气缸，所述气缸分别与多个夹紧组件、压头组件电气连接。

本发明通过将第一夹具模组和安川机器人固定设置于钢架组件上，通过多个定位块对行李箱侧护面进行定位，同时多个夹紧组件和压头组件在气缸的作用下对行李箱侧护面工件进行精准固定；并且通过安川机器人的焊头对行李箱侧护面工件进行焊接，自动化程度较高，加工效率高，人工成本低。

进一步的，所述安川机器人还包括与机器人本体连接的支架，设置于支架上的卡接套头，所述卡接套头与焊头固定连接，所述焊头为双焊头设置，分别为穿刺焊头和铆焊焊头，通过将焊头设置为双焊头，能够快速实现穿刺焊和铆焊切换。

进一步的，所述钢架组件包括钢架本体，设置于钢架本体上方的固定零件，设置于钢架本体两侧的固定块、叉车槽。

通过设置固定零件将第一夹具模组固定设置于钢架本体上；通过设置固定块将钢架本体固定于地面，防止钢架本体移动；通过设置叉车槽便于钢架本体搬运。

进一步的，所述夹紧组件包括设置于台板前端的第一夹紧组件，设置于台板中部的第二夹紧组件和第三夹紧组件，所述第一夹紧组件、第二夹紧组件以及第三夹紧组件分别与气缸电气连接。

进一步的，所述压头组件包括设置于台板后侧的横向支架，固定设置于横向支架上的压头，所述压头与气缸电气连接。

进一步的，所述定位块包括设置于第一夹紧组件左侧的第一定位块和第二定位块。

进一步的，所述第一夹具模组还包括设置于台板左侧的限位块，设置于台板前侧的第一把手，所述限位块卡接于固定零件上。

本发明通过限位块将第一夹具模组固定于钢架本体上；通过设置第二把手能够便于第一夹具模组的更换。

进一步的，所述行李箱左右侧护面焊接设备还包括机架组件，所述机架组件包括机架本体，设置于机架本体前后侧的定位销，设置于机架本体中部的滚珠轴承，设置于机架本体左侧的第三定位块，设置于机架本体右侧的第二把手。通过设置机架组件便于第一夹具模组的更换，省时省力。

如上所述，本发明的一种行李箱左右侧护面焊接设备，具有以下有益效果：