[发明专利]一种保险丝套管装置和保险丝套管的方法

权利要求书

1.一种保险丝套管装置，其特征在于，包括保险丝进料组件（21）、保险丝输送组件（22）和套管组装组件（3）；所述的保险丝进料组件（21）用于将保险丝输送进料，所述的保险丝进料组件（21）包括进料震动盘（211）、保险丝下料支架（212）、进料漏斗架（213）、两块下料竖板（214）、进料导轮支架（215）、两个进料导轮（216）、进料气缸（217）；所述的进料震动盘（211）通过震动盘支架位于保险丝下料支架（212）的后侧；所述的进料漏斗架（213）固定设置在保险丝下料支架（212）的顶部，进料漏斗架（213）与进料震动盘（211）的出料端相衔接；所述的两块下料竖板（214）平行设置在保险丝下料支架（212）的前部，且位于进料漏斗架（213）的下方，两块下料竖板（214）的中部均设置有用于保险丝通过的曲线通道（2141）；两块下料竖板（214）的底部均呈圆弧形；所述的进料导轮支架（215）设置在机架的前部，所述的两个进料导轮（216）通过进料导轮轴（2161）设置在进料导轮支架（215）上，且进料导轮（216）与下料竖板（214）的底部相衔接且有弧形间隙；进料导轮轴（2161）前端连接有导轮盘（2162）；所述的进料气缸（217）的移动端与导轮盘（2162）的一端铰接；所述的保险丝输送组件（22）用于进行输送并与套管组装组件（3）配合完成保险丝与套管组装。

2.根据权利要求1所述的一种保险丝套管装置，其特征在于，所述的保险丝输送组件（22）包括水平输送气缸（221）、水平滑轨、水平支撑板（223）、两个升降气缸（224）、第一夹紧气缸（225）、第二夹紧气缸（226）和水平移动架（227）；所述的水平输送气缸（221）通过水平滑轨与水平支撑板（223）连接，且带动水平支撑板（223）进行水平移动，所输的两个升降气缸（224）分别设置在水平支撑板（223）的左侧和右侧；所述的水平移动架（227）与两个升降气缸（224）的移动端固定连接；水平移动架（227）上间隔设置有三个保险丝槽（2271）；所述的第一夹紧气缸（225）和第二夹紧气缸（226）分别位于水平移动架（227）的前后两侧。

3.根据权利要求2所述的一种保险丝套管装置，其特征在于，所述的水平移动架（227）前后杆的右端连接有保险丝输送块（2272），所述的两个保险丝输送块（2272）上设置有V型凹槽（2273）；

所述的套管组装组件（3）包括套管料盘（31）、套管支架（32）、套管送料支架（33）、套管送料电机（34）、套管切断支架（35）、套管夹紧气缸（36）、套管定位夹紧气缸（37）；所述的套管料盘（31）设置在机架的后部，所述的套管送料支架（33）设置在套管料盘（31）的前侧；所述的套管送料电机（34）设置在套管送料支架（33）的上部；套管送料电机（34）上连接有套管齿轮（341）；套管送料支架（33）的后部设置有套管限位杆（331），套管送料支架（33）的前部设置有位于下方的第一套管输送轮（332）和位于上方第二套管输送轮（333）；所述的套管齿轮（341）与第一套管输送轮（332）相啮合，所述的第二套管输送轮（333）与第一套管输送轮（332）相配合送料；所述的套管切断支架（35）横向设置在套管送料支架（33）的出料端，套管切断支架（35）上设置有两道平行切断槽（350）；位于上方的平行切断槽（350）上设置有套管通孔（3501）；两道平行切断槽（350）的右侧分别设置有第一套管切断气缸（351）和第二套管切断气缸（352）；所述的第一套管切断气缸（351）和第二套管切断气缸（352）用于将套管切断；所述的套管支架（32）纵向设置在第一夹紧气缸（225）和第二夹紧气缸（226）的左侧，所述的套管支架（32）上设置有套管滑轨（321），所述的套管滑轨（321）通过连接套管滑轨气缸（323）进行移动；所述的套管夹紧气缸（36）设置在套管滑轨（321）上；所述的套管夹紧气缸（36）与套管切断支架（35）的前侧相衔接；所述的套管定位夹紧气缸（37）通过套管定位架设置在套管支架（32）的出料端前侧，并与保险丝输送块（2272）相衔接；套管定位夹紧气缸（37）用于将夹紧保险丝使套管套入至保险丝上。