[发明专利]一种用于排挡框的机械手安装装置在审
申请号: | 201910665802.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110303470A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 庄吴钏;李叔明 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B25J5/02 | 分类号: | B25J5/02;B25J15/02;B25J15/08 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 田小伟 |
地址: | 523950 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械手组件 排挡框 压力表 滑轨 感应器 真空发生器 机械手 安装装置 滑动连接 卡扣 螺丝 拾取 加工技术领域 汽车配件生产 工件组装 横梁安装 夹爪气缸 卡扣安装 螺丝安装 同一工位 感应夹 精准度 横梁 夹爪 装卡 连通 合格率 生产 | ||
1.一种用于排挡框的机械手安装装置,其特征在于:包括横梁(1)、第一滑轨(2)、第一机械手组件(3)、第二滑轨(4)及第二机械手组件(5);
所述第一滑轨(2)与第二滑轨(4)分别设于横梁(1)的两侧,滑轨沿横梁(1)的长度方向延伸设置,所述第一机械手组件(3)滑动连接于第一滑轨(2),所述第二机械手组件(5)滑动连接于第二滑轨(4);
所述第一机械手组件(3)用于拾取外界螺丝并将螺丝安装于排挡框;
所述第二机械手组件(5)用于拾取外界卡扣并将卡扣安装于排挡框;
所述第一机械手组件(3)包括电批(31)、压力表(32)及真空发生器(33),所述压力表(32)、真空发生器(33)及电批(31)连通;
所述第二机械手组件(5)包括夹爪气缸(51)、夹爪(52)及感应器(53),所述感应器(53)设于夹爪(52)并用于感应夹爪(52)有无夹到卡扣,所述夹爪气缸(51)控制夹爪(52)取放外界卡扣。
2.根据权利要求1所述的用于汽车排挡框的自动安装设备,其特征在于:所述第一机械手组件(3)还包括第一安装板(34)、第一滑动板(35)、第一气缸(36),所述第一安装板(34)滑动连接于第一滑轨(2),所述第一气缸(36)固定连接于第一安装板(34),所述第一滑动板(35)滑动连接于第一安装板(34),所述第一气缸(36)驱动所述第一滑动板(35)升降,所述电批(31)固定连接于第一滑动板(35),所述压力表(32)固定连接于第一安装板(34)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车排挡框的自动安装设备,其特征在于:所述第一机械手组件(3)还包括第一缓冲件(37),所述第一缓冲件(37)的两端分别连接第一气缸(36)的伸缩杆与第一滑动板(35)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车排挡框的自动安装设备,其特征在于:所述第二机械手组件(5)包括第二安装板(54)、第二升降气缸(55)及第二滑动板(56),所述第二安装板(54)滑动连接于第二滑轨(4),所述第二升降气缸(55)驱动第二滑动板(56)沿第二安装板(54)升降,所述夹爪气缸(51)固定连接于第二滑动板(56)。
5.根据权利要求4所述的用于汽车排挡框的自动安装设备,其特征在于:所述第二机械手组件(5)还包第二缓冲件(57),所述第二缓冲件(57)安装于第二安装板(54)并用于对所述第二滑动板(56)进行限位。
6.根据权利要求1所述的用于汽车排挡框的自动安装设备,其特征在于:第二机械手组件(5)包括导向板(58),所述夹爪(52)包括左滑块(521)、左爪(522)、右滑块(523)及右爪(524),所述夹爪气缸(51)安装于导向板(58),所述左滑块(521)与右滑块(523)分别滑动连接于导向板(58),所述左滑块(521)与左爪(522)固定连接,所述右滑块(523)与右爪(524)固定连接,夹爪气缸(51)经由滑块驱动左爪(522)及右爪(524)彼此靠近或彼此远离。
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