[发明专利]一种连续刚构桥边跨合拢的施工方法

说明书

本发明公开了一种连续刚构桥边跨合拢的施工方法，涉及桥梁工程技术领域。该连续刚构桥边跨合拢的施工方法，包括如下步骤：根据桥梁边跨合拢段的长度，计算纵向连杆、横向连杆、竖向连杆、倾斜支撑和托柱的长度，将其加工成模板托架的主体骨架，并对其进行焊接操作。该连续刚构桥边跨合拢的施工方法，通过垫板、锚固钢筋、纵向连杆和横向连杆的配合使用，制作和安装简单，同时能有效的确保边跨合拢施工模板的稳定性，进而提高工程质量，保证了连续刚构桥边跨合拢的施工质量和安全，模板托架主体骨架实行工厂化加工，施工效率高，并且对于截面形状和尺寸类似的连续刚构桥，该模板托架可重复利用，节约了资源。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体为一种连续刚构桥边跨合拢的施工方法。

背景技术

连续刚构桥是一种常见的桥型，采用预应力混凝土结构，在公路、铁路等建设中应用广泛，挂篮法是连续刚构桥的主梁悬臂施工的常用方法，悬臂段的合拢是这种施工方法成败的关键。

在现有技术中，由于混凝土徐变、高程测量控制不到位等因素，施工现场容易出现悬臂段的高程和设计高程偏差较大，进而引起难以合拢的问题，难以很好的保证连续刚构桥的边跨合拢效果，降低工作效率的同时大幅度提高了工程的难度。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种连续刚构桥边跨合拢的施工方法，解决了在现有技术中，由于混凝土徐变、高程测量控制不到位等因素，施工现场容易出现悬臂段的高程和设计高程偏差较大，进而引起难以合拢的问题，难以很好的保证连续刚构桥的边跨合拢效果的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种连续刚构桥边跨合拢的施工方法，包括如下步骤：

S1、根据桥梁边跨合拢段的长度，计算纵向连杆、横向连杆、竖向连杆、倾斜支撑和托柱的长度，将其加工成模板托架的主体骨架，并对其进行焊接操作；

S2、制作对应的垫板和锚固钢筋；

S3、拆除悬臂段的施工挂篮；

S4、以带有防护网的安全爬梯作为施工平台，在桥梁墩柱的相应位置钻孔，注入胶体并植入锚固钢筋，将垫板和锚固钢筋焊接在一起；

S5、将模板托架的主体骨架用吊车抬升到施工平台上，将相应的纵向连杆与垫板焊接牢固；

S6、在模板托架上方绑扎钢筋、安装模板、浇筑合拢段的混凝土；

S7、合拢段施工完成后，拆除模板，将纵向连杆与垫板焊接的部位切割开，用吊车移走模板托架的主体骨架。

优选的，在步骤S1中，纵向连杆为沿着桥梁长度方向的圆柱形钢杆，直径5cm，共12根，长度比边跨施工段的长度小10cm。

优选的，在步骤S1中，横向连杆为沿着桥梁宽度方向的圆柱形钢杆，直径5cm，共7根，上层3根，中层和下层各2根，长度比浇筑混凝土用的模板宽度小10cm。

优选的，在步骤S1中，竖向连杆为沿着桥梁宽度方向的圆柱形钢杆，直径5cm，共10根，长度为4-6m。

优选的，在步骤S1中，倾斜支撑为直径5cm的支撑钢杆，共18根，将纵向、横向、竖向连杆连接在一起，并与垫板焊接在一起。

优选的，在步骤S1中，托柱为直径5cm、长度8-10cm的圆柱形钢杆，位于整个装置的上部。

优选的，在步骤S2中，垫板是厚度为5cm的正方形钢板，边长为10-12cm，共6块，沿桥面宽度方向的间距为1-1.5m，沿高度方向的间距为2-3m，锚固钢筋的直径为32mm，共6根，与垫板连在一起，通过植筋方法埋入桥梁墩柱，长度为0.8-1m。