[发明专利]一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器在审
申请号: | 201910662783.2 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110410445A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 马鸿錚;池茂儒;高红星;池长欣 | 申请(专利权)人: | 成都博仕腾科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/34;F16F9/38;F16F9/32;G01M13/003;G01M13/02 |
代理公司: | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
地址: | 610000 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压减振器 活塞 油缸组件 减振器 阻尼阀 防尘罩组件 测量组件 可变阻尼 半主动 相对安装位置 动态刚度 动态阻尼 对称特性 高速动车 滑动安装 拉伸压缩 内部填充 逆向安装 逆向阻尼 行驶安全 正向安装 阀单元 工作缸 活塞杆 双油路 液压油 转向架 阻尼力 上端 车体 正向 测量 保证 检测 | ||
1.一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:包括油缸组件(1)、滑动安装在油缸组件(1)上端的防尘罩组件(2)以及检测油压减振器参数的测量组件(3);
所述油缸组件(1)包括内部填充液压油的工作缸(11),所述工作缸(11)包括压缩腔(111)和拉伸腔(112);
所述防尘罩组件(2)包括滑动穿设在所述工作缸(11)内的活塞杆(21)、安装在所述活塞杆(21)内端并与工作缸(11)内壁贴合的活塞(22)、以及装设在活塞(22)上连通活塞(22)两侧压缩腔(111)和拉伸腔(112)的阻尼阀组成(23);
所述阻尼阀组成(23)包括正向安装的多个正向阻尼阀单元,以及逆向安装的多个逆向阻尼阀单元,所述多个正向阻尼阀单元和多个逆向阻尼阀单元均沿活塞(22)轴线对称分布;
所述测量组件(3)包括速度位移传感组成(31)和阻尼力传感组成(32)。
2.根据权利要求1所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述油缸组件(1)还包括封闭所述工作缸(11)左右两端的底座(12)和导向座(13),所述活塞杆(21)滑动穿设在所述导向座(13)内;
所述底座(12)和导向座(13)内分别设置有连通所述压缩腔(111)和拉伸腔(112)的底座通油路(121)和导向座通油路(131),底座(12)和导向座(13)间安装有连通所述底座通油路(121)和导向座通油路(131)的通油管(14),所述通油管(14)位于所述工作缸(11)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述底座通油路(121)、导向座通油路(131)和通油管(14)构成的油路上,安装有接收外部信号控制开合程度的插装式开关阀(15)。
4.根据权利要求2所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述工作缸(11)外侧设有储油筒(16),所述通油管(14)位于所述储油筒(16)内,所述底座(12)和压缩腔(111)间设有底阀(17);
所述底阀(17)上安装有连通所述压缩腔(111)和底座通油路(121)的底座固定通油管(18)、多个单向连通所述压缩腔(111)和储油筒(16)的底阀阻尼阀单元、以及单向连通所述储油筒(16)和压缩腔(111)的单向阀。
5.根据权利要求4所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:正向阻尼阀单元、逆向阻尼阀单元和底阀阻尼阀单元的阻尼阀单元(4),均包括阻尼阀(41)、阻尼阀(41)一侧的阀罩(42)以及阻尼阀(41)另一侧顶设的压缩弹簧(43)。
6.根据权利要求4所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述防尘罩组件(2)还包括防尘罩(24)和防尘罩座(25),所述防尘罩(24)位于所述活塞杆(21)外侧,防尘罩(24)一端套设在所述储油筒(16)外侧,另一端固定连接所述防尘罩座(25),所述活塞杆(21)的外端固定连接所述防尘罩座(25)。
7.根据权利要求6所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述速度位移传感组成(31)包括速度位移传感器(311)、传感器夹持件(312)、位置磁铁(313)和挡圈(314);
所述传感器夹持件(312)安装在所述活塞杆(21)和防尘罩座(25)间,所述速度位移传感器(311)的固定端安装在所述传感器夹持件(312)内,检测端沿活塞杆(21)轴向插入活塞杆(21)内并横穿所述位置磁铁(313),所述位置磁铁(313)安装在所述活塞(22)内,所述挡圈(314)套装在所述位置磁铁(313)外侧。
8.根据权利要求3所述的一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器,其特征在于:所述阻尼力传感组成(32)包括拉伸端阻尼力传感器(321)和压缩端阻尼力传感器(322),所述拉伸端阻尼力传感器(321)和压缩端阻尼力传感器(322)分别安装在所述插装式开关阀(15)两端的油路上。
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