[发明专利]太阳能道钉照明控制策略

说明书

本发明提供了一种太阳能道钉照明控制策略，采用太阳能道钉控制系统对太阳能道钉进行照明控制，太阳能道钉控制系统包括设置在基板上的光伏器件、充电控制电路、第一蓄电池、第二蓄电池、微处理器、激活电路、实时时钟电路、若干个灯具驱动电路和若干组灯具；系统初始化后，读取微处理器的EEPROM中的激活状态，根据不同的激活状态，通过激活电路和实时时钟电路的结合使用，控制太阳能道钉的亮灯与否。本发明简单可控，太阳能道钉在进入常规工作模式前需要进行两次激活，最大限度的降低太阳能道钉功耗，节省电能。

技术领域

本发明涉及一种太阳能道钉照明控制策略。

背景技术

道钉又叫突起路标，作为一种交通安防标线中应用最广泛的轮廓标，主要安装在道路的标线中间或双黄线中间，具有发光或反光功能，对机动车驾驶员起引导或示警作用。近年来道钉也开始大量应用到景区、公园、乡村道路等场景，功能也从传统的引导示警作用延伸到美观、辅助照明作用。

现有道钉主要包括反光道钉和发光道钉两种，传统道钉多为纯反光道钉，这种道钉依靠逆反射材料反射来往车辆车灯光提供被动发光，不能摆脱对汽车灯光的依赖，而且只能对机动车辆起到诱导作用，因此在性能上有很大的局限性。

现有的主动发光道钉多为太阳能道钉，利用光伏器件白天蓄能；当夜晚降临，环境光照低到一定程度时自动发光；当白天来临，环境光照达到一定程度时自动停止发光，并实现节电的目的。

但是现有太阳能道钉这种通过感应环境光照强度来控制发光状态的模式存在很多弊端，首先这种模式对环境依赖性太强，实际安装过程中太阳能道钉需要安装在各种不同的环境中，这会导致太阳能道钉自动发光时间和熄灭光源时间的一致性难以保证；其次，环境光照强度受外界干扰的可能性非常大，这会导致太阳能道钉灯误发光或无法准确发光。再次，这种太阳能道钉灯在存储过程中功耗较大，容易导致安装时蓄电池电量已经耗空。

另一方面，现有太阳能道钉灯使用的LED光源大多为传统的插件式草帽灯，LED发光方式一般采用频闪方式；采用频闪发光的太阳能道钉，LED光源发光和熄灭交替进行。如果熄灭的间隔时段稍长，就会使人陷入黑暗而产生目盲现象，从而埋下事故隐患。并且这种道钉安装后，安装路面上各道钉之间容易产生发光不同步的问题，从而对人眼造成不适。为此，有的太阳能道钉采用小周期的高频闪模式发光来缩短熄灭的间隔时段，从而降低上述安全风险。但以这种模式发光的道钉由于对行人和非机动车驾驶员的频闪效应和眩光效应明显，易诱发烦躁情绪，从而导致交通事故，因此只能用作警示、提醒作用，应用范围十分有限。同时LED高频率闪烁对LED的使用寿命也会有影响。

发明内容

本发明旨在提供一种太阳能道钉照明控制策略，简单可控，太阳能道钉在进入常规工作模式前需要进行两次激活，最大限度的降低太阳能道钉功耗，节省电能。

本发明通过以下方案实现：

一种太阳能道钉照明控制策略，采用太阳能道钉控制系统对太阳能道钉进行照明控制，所述太阳能道钉控制系统包括设置在基板上的光伏器件、充电控制电路、第一蓄电池、第二蓄电池、微处理器、激活电路、实时时钟电路、若干个灯具驱动电路和若干组灯具；

所述光伏器件通过充电控制电路分别与第一蓄电池、第二蓄电池相连接，所述第一蓄电池与第二蓄电池之间串接有二极管，所述第一蓄电池、第二蓄电池通过充电控制电路将光伏器件转化的电能进行储存，所述第一蓄电池用于给微处理器、激活电路、灯具驱动电路和灯具提供电源并作为实时时钟电路的备用电源，所述第二蓄电池用于给实时时钟电路提供电源；