[发明专利]一种下部车身结构在审

专利信息
申请号: 201910657006.9 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN112238900A 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 钱银超;陈东;刘向征;涂小春;赵永宏;王琛;耿富荣;汪芳胜 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/15;B62D25/20
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 下部 车身 结构
【权利要求书】:

1.一种下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构包括前围板下横梁(5)、门槛纵梁(6)、中纵梁(12)、中通道(14)以及前纵梁(4),所述门槛纵梁(6)和所述中通道(14)与所述前围板下横梁(5)相连,所述门槛纵梁(6)自所述前围板下横梁(5)向后延伸,所述中纵梁(12)包括第一支撑臂(12a)和第二支撑臂(12b),所述第一支撑臂(12a)和所述第二支撑臂(12b)构成人字形结构,所述第一支撑臂(12a)的前端用于与所述前纵梁(4)相连,其后端与所述门槛纵梁(6)相连,所述第二支撑臂(12b)的前端与所述第一支撑臂(12a)相连,其后端与所述中通道(14)相连。

2.根据权利要求1所述的下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构还包括座椅安装纵梁(7)、地板横梁(8),以及座椅安装支架(10),所述座椅安装纵梁(7)固定于所述门槛纵梁(6),所述座椅安装支架(10)固定于所述中通道(14),所述地板横梁(8)固定于所述座椅安装纵梁(7)的中部与所述座椅安装支架(10)的中部之间。

3.根据权利要求2所述的下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构还包括横梁连接板(13),所述横梁连接板(13)固定于所述座椅安装支架(10)之间。

4.根据权利要求1所述的下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构还包括侧围(9)和连接板(11),所述侧围(9)固定于所述门槛纵梁(6)上方,所述连接板(11)包括第一连接板(11a),所述第一连接板(11a)固定于前纵梁(4)和所述侧围(9)之间。

5.根据权利要求4所述的下部车身结构,其特征在于:所述连接板(11)还包括第二连接板(11b),所述第二连接板(11b)固定于所述第一支撑臂(12a)与所述侧围(9)之间。

6.根据权利要求5所述的下部车身结构,其特征在于:所述第一连接板(11a)相对于所述前纵梁(4)倾斜设置,所述第二连接板(11b)相对于所述第一支撑臂(12a)倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构还包括防撞梁(1)、纵梁连接板(2)、上侧边梁(3)、前纵梁(4),所述防撞梁(1)与所述前纵梁(4)的前端固连,所述前纵梁(4)的后端与所述中纵梁(12)和所述前围板下横梁(5)固连,所述上侧边梁(3)位于所述前纵梁(4)的外侧,所述前纵梁(4)在靠近其前端的位置通过所述纵梁连接板(2)与所述上侧边梁(3)靠近前端的位置固连。

8.根据权利要求7所述的下部车身结构,其特征在于:所述防撞梁(1)、所述纵梁连接板(2)、所述上侧边梁(3)和所述前纵梁(4)均位于所述前围板下横梁(5)的前方。

9.根据权利要求1所述的下部车身结构,其特征在于:所述车身下部结构还包括后座椅上横梁(15),所述中通道(14)和所述门槛纵梁(6)的前端固定于所述前围板下横梁(5),后端固定于所述后座椅上横梁(15)。

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