[发明专利]一种耐高压差刷式密封装置有效

专利信息
申请号: 201910656266.4 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN110359967B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 张杰一;孔令成;慕伟;马婷;胡广阳 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00;F01D11/08;F02C7/28
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 差刷式 密封 装置
【权利要求书】:

1.一种耐高压差刷式密封装置,包括刷丝(2),刷丝(2)包括固定端与摩擦端,所述固定端沿周向固定在机匣挡板上,摩擦端自所述固定端沿机匣挡板径向延伸,并接触发动机转子跑道(8),从而将机匣挡板与转子跑道形成的环腔分为高压侧与低压侧,其特征在于:

所述挡板具有朝向转子跑道(8)的凹槽,所述刷丝(2)一端固定在所述凹槽底部,另一端自所述凹槽的槽口凸出,并延伸至接触所述转子跑道(8),所述刷丝(2)与凹槽的侧壁具有间隙;

所述凹槽的位于低压侧的侧壁设置有背板弹性环(4),所述背板弹性环(4)与发动机转子同轴,且具有沿轴线方向的前端及后端,所述后端通过波簧(6)固定在所述凹槽侧壁,所述前端延伸至接触所述刷丝(2),所述背板弹性环(4)的接触所述刷丝(2)的一端位于所述刷丝(2)的固定端及摩擦端之间。

2.如权利要求1所述的耐高压差刷式密封装置,其特征在于,所述机匣挡板包括前板(1)及与前板(1)固定连接的背板上段(3),前板(1)与背板上段(3)沿发动机转轴线方向前后对接,并将刷丝(2)的固定端固定在两者之间,前板(1)与背板上段(3)靠近转子跑道的一端相互间的间距增大,以与所述刷丝(2)形成间隙,所述背板上段(3)靠近转子跑道的一端可拆卸连接有背板下段(7),波簧(6)及背板弹性环(4)固定在所述背板上段(3)与背板下段(7)之间。

3.如权利要求2所述的耐高压差刷式密封装置,其特征在于,所述背板下段(7)为L型结构,包括竖边与横边,背板下段(7)的竖边固定在背板上段(3)的外壁上,背板下段(7)的横边位于背板上段(3)的底边与转子跑道(8)之间,且背板下段(7)的横边与背板上段(3)的底边与转子跑道(8)之间均具有间隙。

4.如权利要求2所述的耐高压差刷式密封装置,其特征在于,所述背板下段(7)为槽口式结构,包括第一竖边、第二竖边及底边,背板下段(7)的第一竖边固定在背板上段(3)的外壁上,背板下段(7)的底边位于背板上段(3)的底边与转子跑道(8)之间,且背板下段(7)的底边与背板上段(3)的底边与转子跑道(8)之间均具有间隙,背板下段(7)的第二竖边上具有通孔,所述背板弹性环(4)的前端截面宽度小于后端截面宽度,所述背板弹性环(4)的前端适于穿过所述通孔后接触所述刷丝(2),所述背板弹性环(4)的后端受波簧(6)的弹力而抵压在所述通孔外。

5.如权利要求1所述的耐高压差刷式密封装置,其特征在于,所述背板弹性环(4)上设置有耐磨涂层。

6.如权利要求1所述的耐高压差刷式密封装置,其特征在于,所述转子跑道(8)在接触刷丝(2)的位置处设置有耐磨涂层(9)。

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