[发明专利]一种基于非机动车可逆多向通行的交叉口信号控制方法

说明书

本发明公开了一种基于非机动车可逆多向通行的交叉口信号控制方法，首先在交叉口进出口处设置可逆双向通行的非机动车道、在交叉口内部设置可逆多向非机动车通道，交叉口处设置的各非机动车道对应的专用信号灯与PLC相连，PLC与交叉口外部信号机连接，并接收交叉口外部信号机的输出，从而控制各转向的专用信号灯，非机动车在专用信号灯的指引下，实现可逆多向通行。本发明允许非机动车合理逆行和多向通行，减少了非动车逆行违章与行车延误，且能大幅度提高了非机动车的行车安全和通行能力。

技术领域

本发明属于交通控制领域，具体涉及到一种能大幅度提高交叉口非机动车通行能力和通行效率的信号交叉口非机动放行方法。

背景技术

目前我国正大力倡导“绿色交通”，非机动车交通规模日益扩大，现状的慢行交通路网已经难以满足交通需求。由于城市的交通设计“车本位”思想严重，当前对城市交叉口的设计压缩慢行空间来提高机动车的交通运行效率现象十分普遍，而忽略慢行交通组织设计的合理性。由此导致非机动车道路网连续性差，非机动车占道、逆行等违章现象普遍，从而严重干扰正常运行的道路交通流，使得道路运行效率低下、交通事故频发。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明通过设计一种基于非机动车可逆多向通行的交叉口信号控制方法，在传统的交叉路口非机动车道双侧布置基础上，再提出双侧布置双向可逆非机动车道，允许非机动车双向通行，并且给出非机动车在信号交叉口的放行方法，大大提升信号交叉口的非机动车通行能力和通行效率。

本发明是通过以下技术方案实现上述技术目的的：

一种基于非机动车可逆多向通行的交叉口信号控制方法，其特征在于，在交叉口进出口处设置可逆双向通行的非机动车道，在交叉口内部设置可逆多向通行非机动车通道，交叉口还设有各非机动车道对应的专用信号灯，所述专用信号灯与PLC相连，所述PLC与交叉口外部信号机连接，接收交叉口外部信号机的输出，控制各转向的专用信号灯，非机动车在专用信号灯的指引下，实现可逆多向通行。

进一步，所述可逆双向通行的非机动车道是在传统信号交叉口各条非机动车道旁增加一条非机动车道。

进一步，所述可逆多向非机动车通道包括在交叉口内部四周靠近人行道处的非机动车通道以及通过交叉口中心点处相互垂直的非机动车通道。

进一步，所述各转向的专用信号灯包括左转、小左转、左斜向放行、直行、右斜向放行和小右转。

进一步，所述专用信号灯的设置使得每条非机动车道进口道直行、右转、左转都至少有2个相位。

更进一步，直行时，非机动车在不同相位驶出不同出口道。

更进一步，右转时，非机动车在任何相位驶出未设信号灯的出口道或者在不同相位驶出不同出口道。

更进一步，左转时，非机动车在不同相位驶出同一出口道或者在不同相位驶出不同出口道。

本发明的有益效果为：

本发明通过在交叉口进出口设置非机动双向可逆车道，在交叉口内部设置非机动车多向可逆通道，并且给出信号灯控制下的非机动车的放行组织方法，设计多向可逆通行非机动车专用信号灯；由于允许非机动车多向通行，减少了非机动行车延误，大大提高了非机动车的通行能力和通行效率；由于允许非机动车合理逆行，减少了非动车逆行违章，提高了非机动车的行车安全；且本发明摒弃了“车本位”思想，提升了交通品质，提高了对非机动车出行的尊重，为交通向着更加人性化发展提供了借鉴和参考。

附图说明

图1是本发明中非机动车可逆多向通行的信号交叉口示意图；

图2是本发明中非机动车信号交叉口可逆多向通行专用信号的设计示意图；