[发明专利]停车计费方法及装置在审
申请号: | 201910654575.8 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110322574A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 王林祥;赵皎平;刘林会;潘永红;周小毛;王寅亮;苏兵;能量;徐化东 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 彭豆 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标车辆 机械车库 停车费用 车辆驶入信息 车载终端设备 停车 获取目标 扣除 计费规则 计算目标 停车技术 支付账户 检测 关联 | ||
1.一种停车计费方法,其特征在于,应用于管理控制设备,所述方法包括:
在检测到目标车辆驶入机械车库时,获取所述目标车辆的车辆驶入信息,所述车辆驶入信息包括所述目标车辆的车牌号、驶入时间以及与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识;
在检测到所述目标车辆驶出所述机械车库时,获取所述目标车辆的车牌号和驶离时间;
根据所述目标车辆的驶入时间、驶离时间以及计费规则计算所述目标车辆的停车费用,并从与所述车载终端设备关联的支付账户上扣除所述停车费用。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在目标车辆驶入机械车库时,获取所述目标车辆的车辆驶入信息包括:
在所述目标车辆驶入机械车库的车辆存取设备间的拖车平台时,获取车牌识别仪识别的所述目标车辆的第一车牌号和驶入时间,以及终端通信设备识别的所述目标车辆的第二车牌号和与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识;
判断所述第一车牌号和所述第二车牌号是否相同;
在所述第一车牌号和所述第二车牌号相同时,将所述第一车牌号或所述第二车牌号作为所述目标车辆的车牌号,并将所述目标车辆的车牌号、驶入时间以及与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识进行关联,得到所述目标车辆的车辆驶入信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述车牌识别仪与所述终端通信设备识别的车牌号不同时,所述方法还包括:
生成报警信息,并将所述报警信息给发送用户管理终端;
接收所述用户管理终端发送的操作指令,所述操作指令用于指示从所述第一车牌号或所述第二车牌号中选取识别准确的车牌号,或者输入所述目车辆的车牌号;
根据所述操作指令执行相应的操作。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述目标车辆驶出所述机械车库时,获取所述目标车辆的车牌号和驶离时间包括:
在所述目标车辆从停车位驶入所述机械车库的拖车平台时,获取所述车牌识别仪和/或所述终端通信设备识别的所述目标车辆的车牌号和驶离时间。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将所述目标车辆的停车信息和扣除信息发送给与所述目标车辆对应的移动终端设备,所述停车信息包括所述目标车辆的驶入时间、驶离时间、停车时长、停车费用中的至少一个。
6.一种停车计费装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于在检测到目标车辆驶入机械车库时,获取所述目标车辆的车辆驶入信息,所述车辆驶入信息包括所述目标车辆的车牌号、驶入时间以及与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识;
所述获取模块,用于在检测到所述目标车辆驶出所述机械车库时,获取所述目标车辆的车牌号和驶离时间;
计算模块,用于根据所述目标车辆的驶入时间、驶离时间以及计费规则计算所述目标车辆的停车费用;
扣除模块,用于从与所述车载终端设备关联的支付账户上扣除所述停车费用。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述停车计费模块还包括:判断模块和处理模块;
所述获取模块,用于在所述目标车辆驶入机械车库的车辆存取设备间的拖车平台时,获取车牌识别仪识别的所述目标车辆的第一车牌号和驶入时间,以及终端通信设备识别的所述目标车辆的第二车牌号和与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识;
所述判断模块,用于判断所述第一车牌号和所述第二车牌号是否相同;
所述处理模块,用于在所述第一车牌号和所述第二车牌号相同时,将所述第一车牌号或所述第二车牌号作为所述目标车辆的车牌号,并将所述目标车辆的车牌号、驶入时间以及与所述目标车辆对应的车载终端设备的标识进行关联,得到所述目标车辆的车辆驶入信息。
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