[发明专利]一种护坡网的运输固定装置

说明书

本发明公开了一种护坡网的运输固定装置。包括相互配合的第一组件和第二组件；第一组件包括第一固定板以及设置在第一固定板顶面上的若干支撑柱；第二组件包括第二固定板和若干柔性定位管，第二固定板上开设有若干与支撑柱数量和位置一一对应的通孔，柔性定位管的数量与所述通孔相同且一一对应设置在通孔处，每个柔性定位管的上端端部处均设置有限位件。本发明用于护坡网在运输过程中对其交织点进行定位，且具有防脱结构，有效避免护坡网运输时交织点缠绕，结构简单，使用方便，同时，定位结构可拆卸，便于后期维护或更换部件。

技术领域

本发明涉及护坡网技术领域，尤其是一种护坡网的运输固定装置。

背景技术

由于建设施工的特点，在公路和铁路两侧会形成较大数量的土石方和岩质结构，所述岩质结构通常具有坡度陡、坡面规模比较大、高度比较高的特点，且大部分土石方渣料为风化岩石及碎屑等，导致土石方渣体结构松散，石多土少，在暴雨等外力作用下容易产生水土流失，甚至出现垮塌的现象，严重影响渣体边坡的稳定性和安全性。

护坡网是用于加固路基进行边坡支护的网，传统的护坡网在编织或运输过程中，其交织点之间易缠绕在一起，使用时需要再将缠绕在一起的地方解开，十分麻烦，而且操作过程中易损坏护坡网。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种护坡网的运输固定装置，其用于护坡网在运输过程中对其交织点进行定位，且具有防脱结构，有效避免护坡网运输时交织点缠绕，结构简单，使用方便，同时，定位结构可拆卸，便于后期维护或更换部件。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种护坡网的运输固定装置，包括相互配合的第一组件和第二组件；

所述第一组件包括第一固定板以及设置在所述第一固定板顶面上的若干支撑柱；

所述第二组件包括第二固定板和若干柔性定位管，所述第二固定板上开设有若干与所述支撑柱数量和位置一一对应的通孔，所述柔性定位管的数量与所述通孔相同且一一对应设置在所述通孔处，每个所述柔性定位管的上端端部处均设置有限位件。通过支撑柱装配到柔性定位管后，支撑住柔性定位管，使得护坡网上的交织点被限位件限位，无法从柔性定位管处滑出，而在抽出支撑柱后，因护坡网的交织点对柔性定位管存在挤压力，从而其可顺利的越过限位件，抽离柔性定位管。

上述方案中，优选的，所述第一固定板包括有若干段依次转动连接的第一部件，所述第二固定板包括有若干段依次转动连接的第二部件，当所述第一组件与所述第二组件装配到一起时，所述第一部件之间转动连接处垂直方向所在的平面与所述第二部件之间转动连接处垂直方向所在的平面之间的间距大于等于所述第一固定板的厚度。如此设计，便于装置整体折叠收纳。

上述方案中，优选的，所述支撑柱均匀等距的设置在所述第一固定板上。因护坡网的交织点分布均匀，因此需要设置对应的支撑柱来一一对应每一个交织点，保护到每一个交织点。

上述方案中，优选的，所述第一固定板上开设有若干槽体，所述支撑柱过盈配合的设置在对应的所述槽体内。支撑柱的可拆卸设计，便于后期维护或更换部分损坏的支撑柱。

上述方案中，优选的，所述支撑柱的整体高度大于所述柔性定位管的整体高度。保证支撑柱能够顶住柔性定位管上设置限位件的部位，从而使得护坡网的交织点无法从限位件处抽离。

上述方案中，优选的，所述限位件为由所述柔性定位管上端端部处延伸出的凸沿。

上述方案中，优选的，所述柔性定位管与所述通孔过盈配合。柔性定位管的可拆卸设计，便于后期维护或更换部分损坏的柔性定位管。

上述方案中，优选的，所述限位件为柔性凸起。