[发明专利]用于汽车掀背门内饰板的压注模具在审
| 申请号： | 201910649214.4 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110406048A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王纪学;孙文强;王洪波;郭峰;于煦升 | 申请（专利权）人： | 青岛海泰科模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/34 | 分类号： | B29C45/34;B29C45/33;B29L31/30 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动块 后模 模型腔 驱动机构 注塑型腔 背门内饰板 模型芯 前模 压注 注胶 模具 闭合环形结构 产品品质 固定相连 活动设置 快速充型 一体结构 产品件 活动端 排气槽 分型 气痕 热胶 填充 汽车 镶嵌 驱动 配合 | ||
1.用于汽车掀背门内饰板的压注模具，包括前模、后模、活动块、活动块驱动机构及排气槽，其特征在于，所述后模内设有后模型腔，后模型腔与后模为一体结构；前模内部具有前模型芯，前模型芯与后模型腔配合形成注塑型腔；活动块设置在后模上，活动块为闭合环形结构；活动块以镶嵌的方式活动设置在后模的分型面上，所述后模型腔位于活动块的内侧；活动块驱动机构设置在后模内，活动块驱动机构的活动端与活动块的底部固定相连，驱动活动块相对于后模运动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，所述后模的下方设置有后模座，后模座与后模固定相连；前模的上方设置有前模座，前模座与前模固定相连。
3.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，所述活动块的上表面设置有多个导向柱，前模的分型面上设有与导向柱数量相等且位置对应的导柱插槽，导柱插槽均位于前模型芯的外侧。
4.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于,所述活动块驱动机构包括针板、直顶杆、油缸，针板活动设置在后模的下方，针板通过所述直顶杆与活动块的底部固定相连；油缸固定安装在后模上，油缸的活塞杆与针板固定相连，通过针板驱动活动块相对于后模运动。
5.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，所述活动块一侧的内壁上依次间隔布置有多个型芯座，型芯座以镶嵌的方式活动设置在后模型腔内；型芯座与活动块固定为一体结构，型芯座的顶部设有形成汽车掀背门内饰板边缘长条安装孔的型芯。
6.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，所述活动块的上表面设有仅可通过气体的排气槽，所述活动块与前模的分型面接触后，在排气槽内壁与前模的分型面配合形成气流通槽。
7.根据权利要求6所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，所述排气槽的深度为0.02mm。
8.根据权利要求1所述的用于汽车掀背门内饰板的压注模具，其特征在于，活动块的内侧壁与注塑型腔的边缘相匹配且紧靠注塑型腔的边缘，活动块的上表面与前模的分型面密封配合。
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