[发明专利]中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法有效
| 申请号: | 201910648778.6 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN110293239B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 徐希方;廖新山;朱俊伟;段真奇;王静;苏揆 | 申请(专利权)人: | 中船动力有限公司 |
| 主分类号: | B23B35/00 | 分类号: | B23B35/00;B23B41/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中速 柴油机 机架 传动 齿轮 加工 方法 | ||
1.一种中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)加工主轴承孔:将柴油机机架底面朝上,装夹定位在数控龙门镗铣床工作台上,同时在机床主轴上安装第一专用附件,启动机床,利用第一专用附件依次加工各档主轴承孔;
2)加工喷油凸轮轴孔:将柴油机机架翻转180°,使柴油机机架顶面朝上,并将柴油机机架装夹定位在机床工作台上, 同时将机床主轴上第一专用附件更换为第二专用附件,启动机床,以主轴承孔轴线为基准,利用第二专用附件从机架自由端向飞轮端方向依次加工各档喷油凸轮轴孔;
3)加工排气凸轮轴孔:保持柴油机机架工位不变,将第二专用附件旋转180°,以主轴承孔为基准,从机架自由端向飞轮端方向依次加工各档排气凸轮轴孔;
4)加工过桥齿轮孔:保持柴油机机架工位不变,将第二专用附件更换为第三专用附件,先利用第三专用附件找出喷油凸轮轴孔和排气凸轮轴孔的实际位置坐标,并通过三角函数计算出过桥齿轮孔的坐标值,然后用第三专用附件加工过桥齿轮孔;
5)加工中间齿轮孔:保持柴油机机架工位不变,以过桥齿轮孔和主轴承孔为基准,通过三角函数计算出中间齿轮孔的坐标值,用第三专用附件加工中间齿轮孔,至此完成机架上传动齿轮孔系的加工。
2.如权利要求1所述的中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法,其特征在于:各步骤中,所述主轴承孔、喷油凸轮轴孔、排气凸轮轴孔、过桥齿轮孔和中间齿轮孔的轴线分别与机床主轴轴线垂直。
3.如权利要求1所述的中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法,其特征在于:步骤2)或步骤3)中,第二专用附件可双向装刀。
4.如权利要求1所述的中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法,其特征在于:步骤4)和步骤5)中,过桥齿轮孔和中间齿轮孔的坐标值通过数控机床计算,主轴承孔、喷油凸轮轴孔和排气凸轮轴孔的实际位置坐标为输入值。
5.如权利要求1所述的中速柴油机机架传动齿轮孔系的加工方法,其特征在于:加工时,第一专用附件的轴线分别与各档主轴承孔轴线重合,第二专用附件的轴线分别与各档喷油凸轮轴孔和各档排气凸轮轴孔轴线重合,第三专用附件的轴线分别与过桥齿轮孔和中间齿轮孔轴线重合。
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