[发明专利]一种基于FC与1394B总线的任务系统与飞管系统数据交互设备在审
申请号: | 201910647267.2 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110716453A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 杜超;高强;周王飞;王赢东 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;G06F8/65;G06F8/71;H04L12/40 |
代理公司: | 11718 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张卓 |
地址: | 710065 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 任务处理模块 数据交互设备 数据处理 大数据量数据 数据采集模块 采集处理 交互模块 任务规划 任务系统 设备利用 升级软件 升级设备 时间误差 总线 多类型 多系统 管系统 加载 升级 外接 带宽 电缆 光纤 转发 飞机 应用 劳动 分析 维护 | ||
本发明提供了一种基于FC与1394B总线的任务系统与飞管系统数据交互设备,该设备包括任务处理模块以及与所述任务处理模块分别连接的数据采集模块和交互模块。本发明提供的数据交互设备在地面任务规划数据较大或者升级软件时,无需外接升级电缆及升级设备,减轻人力劳动,减少由于人为操作造成的错误。该设备利用了光纤及1394B带宽高的特点,完成了大数据量数据的采集处理及转发工作,利用了一个系统完成多类型数据处理,解决了数据处理分布在多系统进行处理的时间误差,利于数据的分析与应用,能够快速完成加载与升级,提高飞机的维护效率。
技术领域:
本发明属于航空电子技术领域,涉及一种基于FC与1394B总线的任务系统与飞管系统数据交互设备设计方法,可在航空数据交互设备中进行应用。
背景技术:
在航空电子领域,传统的接口单元设备只负责模拟量、开关量、频率量、RS-422、HB6096等信号的数据交互功能,但随着飞管系统以及航电系统(或称任务系统)综合化的发展,整个飞机飞管系统以及航电系统的数据综合管理越来越受到关注,伴随着飞机战力提升的同时,机上的数据量、数据种类,尤其是高速信号(如1394B、FC数据等)也在不断增加,数据量也由原来的每秒几十KB发展到现在的每秒过百兆的数据量。为适应飞机飞管系统以及航电系统综合化发展的需求,将飞机数据交互管理功能集成在任务系统接口单元中,实现飞机数据交互的综合管理功能。传统的接口单元已不能满足高速总线的飞管系统与任务系统间数据的交互,应提供一种能使数据采集和交互集合为一个整体的设备,来简化机舱内的设备,减轻机身重量。
发明内容:
本发明的目的:
为了满足飞机多类型大数据量环境下飞管系统与任务系统数据交互管理以及传统数据采集的相关要求,本发明提出一种基于FC与1394B总线的任务系统与飞管系统数据交互设备。
本发明的技术方案:为了达到上述目标,本发明提供了如下技术方案:
一种基于FC与1394B总线的任务系统与飞管系统数据交互设备,所述设备包括任务处理模块以及与所述任务处理模块分别连接的数据采集模块和交互模块。
进一步的,所述数据采集模块包括模拟量采集模块、频率量采集模块、离散量采集模块等,
所述模拟量采集模块用于模拟量信号的滤波、模数转换、采集;
所述频率量采集模块用于频率信号的调理、采集;
所述离散量接口单元用于完成离散信号的调理、选通、模数转换和采集。
进一步的,所述任务处理模块包括数据处理模块及软件升级模块;
所述数据处理模块用于将交互模块获取的数据进行处理和转发;
所述软件处理模块用于判断机上各软件的状态并进行对其进行升级。
进一步的,所述交互模块包括FC模块和1394B模块;
所述FC模块用于对FC总线上数据的采集接收、传输;
所述1394B模块用于对1394B总线上数据的采集接收、传输。
进一步的,所述交互设备还包括存储模块,所述存储模块用于存储任务处理模块所发出的数据以及机上系统对应的软件。
进一步的,所述FC模块还连接有任务机,所述任务机将机务人员发出的加载命令通过FC总线发送给任务处理模块。
有益效果:
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