[发明专利]一种基于人脸分析的车辆管理系统

说明书

本发明实施例提供了一种基于人脸分析的车辆管理系统，包括图像采集组件、处理器组件和控制器组件，其中，图像采集组件用于在车辆的自适应巡航控制电源ACC上电后，按照第一预设时间间隔，采集针对车辆的驾驶位置的第一图像，将采集到的第一图像发送至处理器组件；处理器组件用于接收来自图像采集组件的第一图像，并对第一图像进行人脸认证，根据人脸认证结果控制控制器组件；控制器组件被配置为与车辆内置的电子元件相连接，用于响应处理器组件的人脸认证结果；若人脸认证结果为认证失败，则控制电子元件对车辆进行管制。这样，在车辆行驶过程中，可以及时控制控制器组件对车辆进行管制操作，从而实现对车辆的实时管理。

技术领域

本发明涉及车辆管理领域，特别是涉及一种基于人脸分析的车辆管理系统。

背景技术

通常，车辆由固定的一个或几个驾驶员进行驾驶，因此，在对车辆进行管理时，为了减少安全隐患和管理漏洞，在车辆的每次行驶之前，都需要对驾驶车辆的驾驶员进行身份认证，只有驾驶员的身份认证成功，才允许车辆行驶。

相关技术中，基于驾驶员的身份，对车辆进行管理的方法通常为：

首先，车辆管控电子设备抓拍驾驶员的人脸图像，并将抓拍到的人脸图像上传到平台端服务器，由平台端服务器根据人脸图像对驾驶员进行身份认证，并反馈认证结果；若接收到平台端服务器反馈的认证成功信息，则车辆管控电子设备允许车辆行驶；若接收到平台端服务器反馈的认证失败信息，则车辆管控电子设备控制车辆停止行驶。

但是，在上述车辆管理方法中，基于驾驶员的人脸图像进行身份认证的步骤只在车辆发动机工作前进行一次，无法检测到发动机处于工作状态时更换驾驶员等异常情况。也就是说，上述方法无法对车辆行驶过程中驾驶员的情况进行实时检测，对车辆进行管理的实时性较差。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种基于人脸分析的车辆管理系统，以实现对车辆进行实时管理。具体技术方案如下：

本发明实施例提供了一种基于人脸分析的车辆管理系统，所述系统包括图像采集组件、处理器组件和控制器组件；

所述图像采集组件，用于在所述车辆的自适应巡航控制电源ACC上电后，按照第一预设时间间隔，采集针对所述车辆的驾驶位置的第一图像，将采集到的第一图像发送至所述处理器组件；

所述处理器组件，用于接收来自所述图像采集组件的第一图像，并对所述第一图像进行人脸认证，根据人脸认证结果控制所述控制器组件；

所述控制器组件，被配置为与所述车辆内置的电子元件相连接，用于响应所述处理器组件的人脸认证结果；若所述人脸认证结果为认证失败，则控制所述电子元件对所述车辆进行管制。

可选的，所述处理器组件，包括：人脸检测单元、人脸比对单元和目标跟踪单元，其中：

所述人脸检测单元，用于在所述目标跟踪单元启动前，接收所述图像采集组件发送的第一图像，对所述第一图像进行人脸检测；若在所述第一图像中检测到人脸，则将所述第一图像作为人脸图像，发送至所述人脸比对单元；若在所述第一图像中未检测到人脸，则触发所述控制器组件对所述车辆进行管制；

所述人脸比对单元，用于基于已存储的驾驶员人脸图像库，对接收到的人脸图像进行人脸比对；若所述人脸图像中包括驾驶员的人脸，则将所述人脸图像作为目标图像，发送至所述目标跟踪单元，以触发所述目标跟踪单元；若所述人脸图像中不包括驾驶员的人脸，则触发所述控制器组件对所述车辆进行管制；

所述目标跟踪单元，用于在接收到所述目标图像之后，接收所述图像采集组件发送的第一图像；根据所述目标图像，对接收到的第一图像进行目标跟踪；在目标跟踪失败的情况下，触发所述控制器组件对所述车辆进行管制。

可选的，所述人脸比对单元，还用于将所述目标图像中驾驶员的人脸的位置，发送至所述目标跟踪单元；