[发明专利]用于燃油车辆的租车计费方法、装置、存储介质及设备在审

专利信息
申请号: 201910645425.0 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110458603A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 姜丹;陈俊娱;张彬;汤小生 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫;贾允<国际申请>=<国际公布>=
地址: 315336浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 租车 费用信息 油耗信息 计费开始 计费停止 用户终端 油耗 发送 车载终端 存储介质 规则生成 计费方式 燃油车辆 喷油量 人性化 预设计 响应 时长 熄火 合理化 驾驶 检测
【说明书】:

发明公开了一种用于燃油车辆的租车计费方法、装置、存储介质及设备,其中,方法包括:响应于用户终端发送的租车订单开始请求,生成计费开始时间;响应于接收到的油耗信息,生成计费停止时间;油耗信息包括根据计费期间检测到的喷油量得到的累计油耗,油耗信息由车载终端在车辆熄火时发送;根据计费开始时间、计费停止时间、油耗信息和预设计费规则生成租车费用信息;将租车费用信息发送给用户终端;租车费用信息包括时长费用信息和油耗费用信息。本发明提供的租车计费方式更为人性化、合理化,有利于促进用户爱护车辆,文明驾驶。

技术领域

本发明涉及共享车辆运营管理技术领域,具体涉及一种用于燃油车辆的租车计费方法、装置、存储介质及设备。

背景技术

目前共享汽车已逐步应用到市场,且共享概念正在逐步普及。但每个共享汽车的收费均有所不同,大多数共享汽车均为时长费+公里费进行结算,但每个人驾驶习惯不同,有些驾驶者喜欢较为激进的驾驶,导致车辆磨损较快或能耗较高,但费用却和其他人无异,养成不文明驾驶或不爱护公物的陋习,造成一定损失。

发明内容

本发明应用于租用的共享车辆为燃油车辆的场景下,针对激进驾驶风格导致车辆磨损较快、能耗较高,但产生的费用却和其他人无异的现象,为促使使用者爱护车辆、文明驾驶、安全驾驶,提供了一种用于燃油车辆的租车计费技术方案。

本发明第一方面提出一种用于燃油车辆的租车计费方法,包括:

响应于用户终端发送的租车订单开始请求,生成计费开始时间;

响应于接收到的油耗信息,生成计费停止时间;所述油耗信息包括根据计费期间检测到的喷油量得到的累计油耗,所述油耗信息由车载终端在车辆熄火时发送;

根据所述计费开始时间、所述计费停止时间、所述油耗信息和预设计费规则生成租车费用信息;

将所述租车费用信息发送给用户终端;所述租车费用信息包括时长费用信息和油耗费用信息。

进一步地,所述根据所述计费开始时间、所述计费停止时间、所述油耗信息和预设计费规则生成租车费用信息,包括:

根据所述计费开始时间和所述计费停止时间确定计费期间;

获取所述计费期间对应的所述油耗信息和当前油价;所述油耗信息包括所述累计油耗;

获取所述预设计费规则;

根据所述累计油耗、所述当前油价和所述预设计费规则得到油耗费。

进一步地,所述根据所述计费开始时间、所述计费停止时间、所述油耗信息和预设计费规则生成租车费用信息,包括:

根据所述计费开始时间和所述计费停止时间确定计费期间;

获取所述计费期间对应的所述油耗信息和当前油价;所述油耗信息包括所述累计油耗;

获取油耗费调整系数和所述预设计费规则;

根据所述累计油耗、所述当前油价、所述油耗费调整系数和所述预设计费规则得到油耗费。

进一步地,所述获取油耗费调整系数,包括:

获取所述计费期间对应的车辆行驶距离;

根据所述车辆行驶距离和所述油耗信息计算所述计费期间的百公里平均油耗;

根据第一调整系数表查询所述计费期间的百公里平均油耗对应的所述油耗费调整系数;所述第一调整系数表用于存储本车百公里平均油耗值和所述油耗费调整系数的对应关系。

进一步地,所述获取油耗费调整系数,包括:

获取所述计费期间对应的车速信息和节气门开度信息;

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