[发明专利]一种智能海上垃圾回收船有效

专利信息
申请号: 201910644680.3 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110341899B 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 吴巧瑞;王磊;陈明辉;王化明;陈林 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32;E02B15/10;B07B1/04
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 宫旭
地址: 316022 浙江省舟山市普陀海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 海上 垃圾 回收
【说明书】:

发明提出了一种智能海上垃圾回收船,包括船体,船体上设有分类处理机构,船体的外侧通过支架固定打捞机构,打捞机构与分类处理机构之间设置传输机构,打捞机构用于打捞漂浮在海面的垃圾,垃圾通过传输机构输送至分类处理机构后,再经由分类处理机构进行分类回收;本发明对海面垃圾进行有效打捞、并进行分类回收,大幅提高了垃圾回收效率。

技术领域

本发明涉及一种垃圾回收船,具体涉及一种智能海上垃圾回收船。

背景技术

近年来,海上漂浮的垃圾迅速增多。海上漂浮的垃圾不仅常常会缠绕在渔船的渔网或螺旋桨上,影响船舶航行安全和捕鱼作业;而且海上漂浮的垃圾会沿着潮汐漂流动飘向海滩,使海岸环境遭受到很大的破坏。以前内港、内海、河流中使用的是舢板船以及小型船舶打捞水面漂浮垃圾,但是这些装置只能回收少量水面漂浮垃圾。由于近来涌到中国近海的垃圾大多是人为产生的,在远海回收困难所以基本没有回收。而涌到海岸的漂浮物主要是靠人工捡拾收集回收。因而大量人力被用到回收涌到沿岸海域的垃圾上。但在海岸悬崖等人们难以到达的地方,因垃圾无人回收而腐烂,使得各地海岸不同程度地出现了环境恶化的情况,有些近海海域海水污染情况严重。因此,目前无论在外海还是内海,如何及时将海面漂浮的垃圾物处理掉,是一个急需解决的大难题。

现有的垃圾回收船仅能简单的对垃圾进行打捞,并不能很好的做到分类回收,加大了后期的处理难度。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种智能海上垃圾回收船,对海面垃圾进行有效打捞、并进行分类回收,大幅提高了垃圾回收效率。

具体的技术方案如下:

一种智能海上垃圾回收船,包括船体,船体上设有分类处理机构,船体的外侧通过支架固定打捞机构,打捞机构与分类处理机构之间设置传输机构,打捞机构用于打捞漂浮在海面的垃圾,垃圾通过传输机构输送至分类处理机构后,再经由分类处理机构进行分类回收。

进一步的,打捞机构包括垂直设置在船体前端的第一收集槽,第一收集槽的前端开口,第一收集槽的前端面为平面结构,第一收集槽的深度自中间向两侧逐渐增加;

第一收集槽的后端面的两侧分别设有一个第二收集槽,第二收集槽与船体的侧壁平行设置、且第二收集槽与第一收集槽相连通;

第一收集槽通过第一支架固定在船体的前端,第二收集槽通过第二支架固定在船体的侧壁上。

进一步的,第二收集槽的后端设有轴流风机,轴流风机的前端设有筛网,设置在第二收集槽底部的第一出口位于筛网的前端。

进一步的,两个传输机构分别倾斜的固定在船体的两侧,传输机构的第一进口设置在相应的第二收集槽的下方、并通过软连接管与第一出口相连接,传输机构的第二出口设置在分类处理机构的顶部。

进一步的,传输机构包括传输腔,第一进口设置在传输腔的底部且开口朝上、第二出口设置在传输腔的顶部且开口朝下;

传输腔中设有传输组件;

传输组件包括两个第一转辊,两个第一转辊分别可转动的设置在传输腔的前后两端,两个第一转辊之间张紧固定一个第一传输带,第一传输带上均布多个第一输送板,第一输送板与第一传输带垂直设置,其中一个第一转辊通过第一电机驱动转动,第一电机带动与第一进口接近一侧的皮带自下而上移动。

进一步的,分类处理机构包括分类腔,分类腔的顶部设有第二进口,传输组件的第二出口对应设置在第二进口的上方;

分类腔中设有第一分隔板和第二分隔板,第一分隔板倾斜设置,第二分隔板水平设置,第二分隔板上设有过滤网,第一分隔板和第二分隔板将分类腔自上而下依次分隔成筛分腔、收集腔和过滤腔。

进一步的,第一分隔板上设有第一通道,第一通道中可转动的设有两个第二转辊,两个第二转辊之间张紧固定第一皮带,第一皮带上均布多个拨板,拨块的高度为1-3cm;

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