[发明专利]一种电控解锁手套箱

说明书

本发明公开一种电控解锁手套箱，包括手套箱仓体、背壳、手套箱盖、翼、上锁卡槽、插销隧道、锁止插销、连杆、联动模块、伸缩推杆、伺服电机，所述手套箱仓体容置在背壳内，所述手套箱仓体前侧面设置有手套箱盖，所述手套箱盖背面设置有一对翼，所述翼的内侧设置有上锁卡槽，所述背壳上表面设置有插销隧道，所述插销隧道内设置有锁止插销，所述锁止插销的端部从插销隧道的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽内。通过上述方式，本发明提供一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。

技术领域

本发明涉及手套箱领域，尤其涉及一种电控解锁手套箱。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车功能件的实用性及其舒适性能的要求越来越高。手套箱作为汽车最重要的储物空间之一，经常被人使用，其舒适性和使用便利性直接关系着驾乘人员对整车的感受。现有汽车的手套箱盖的开启方式为手动向外拉动手套箱盖，关闭方式为手动向内推动手套箱盖，手动操作舒适性不高。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电控解锁手套箱，包括手套箱仓体、背壳、手套箱盖、翼、上锁卡槽、插销隧道、锁止插销、连杆、联动模块、伸缩推杆、伺服电机，所述手套箱仓体容置在背壳内，所述手套箱仓体前侧面设置有手套箱盖，所述手套箱盖背面设置有一对翼，所述翼的内侧设置有上锁卡槽，所述背壳上表面设置有插销隧道，所述插销隧道内设置有锁止插销，所述锁止插销的端部从插销隧道的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽内，所述锁止插销连接连杆，所述连杆与联动模块传动连接，所述联动模块接触式传动连接伸缩推杆，所述伸缩推杆连接在伺服电机上，所述伺服电机固定在背壳上。

在本发明一个较佳实施例中，所述背壳两侧设置有行程限位开槽，所述手套箱仓体两侧设置有行程限位柱，所述行程限位柱插在行程限位开槽内。

在本发明一个较佳实施例中，所述联动模块的左右两端连通一对同轴布置的插销隧道，所述联动模块包含联动型腔外壳、纵向型腔、横向型腔、解锁传动杆、拉片、槽、挂耳销头、传动力臂、转动轴、轴销卡子、弹簧、纵向空间、双叉臂，所述联动型腔外壳由呈十字型的纵向型腔和横向型腔组成，所述横向型腔内置连杆，所述纵向型腔内置解锁传动杆，所述解锁传动杆的下端从纵向型腔向下穿出，所述解锁传动杆的上端两侧设置有对称的拉片，所述拉片上开设槽，所述槽内卡接挂耳销头，所述挂耳销头为一体成型的传动力臂上的一部分，所述传动力臂上设置有转动轴，所述转动轴被设置在联动型腔外壳上的轴销卡子顶住限位，所述转动轴上安装有弹簧，所述弹簧的一端固定在传动力臂上，另一端固定在联动型腔外壳上，从而使所述挂耳销头在拉片形成的纵向空间内上下往复活动并且使传动力臂围绕转动轴自转，所述传动力臂的下端利用双叉臂活动连接连杆。

在本发明一个较佳实施例中，所述锁止插销与连杆之间通过延长臂连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩推杆与解锁传动杆同轴，所述伸缩推杆的行程不超过15mm，所述伸缩推杆与解锁传动杆的间距不超过5mm。

在本发明一个较佳实施例中，在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩推杆为T形杆。

在本发明一个较佳实施例中，所述传动力臂的转动角度范围为0~45度。

在本发明一个较佳实施例中，所述解锁传动杆由一体成型的主杆体、副杆体、过渡弧面、拉片组成，所述副杆体同轴设置在主杆体上端，所述主杆体与副杆体的连接处设置有过渡弧面，所述拉片共两片且设置在副杆体上。

在本发明一个较佳实施例中，所述伺服电机容置在防尘罩内，所述防尘罩固定在背壳上。