[发明专利]屈服强度≥890MPa级耐腐蚀海洋工程用钢及其生产方法

说明书

本发明涉及一种屈服强度≥890MPa级耐腐蚀海洋工程用钢及其生产方法。其技术方案是：所述海洋工程用钢的组分及其含量是：C为0.106~0.167wt%，Si为0.215~0.451wt%，Mn为1.33~1.93wt%，P为≤0.008wt%，S为≤0.002wt%，Als为0.020~0.042wt%，Nb为0.031~0.072wt%，Ti为0.014~0.035wt%，Cr为2.41~2.82wt%，Ni为1.38~2.72wt%，B为0.0010~0.0032wt%，Mo为0.39~0.59wt%，RE为0.027~0.037wt%，Sn为0.10~0.23wt%，Mg为0~0.0135wt%，Ca为0~0.0035wt%，其余为Fe及不可避免的夹杂。本发明工艺简单，均可在各冶金企业实施；所生产的海洋工程用钢的屈服强度≥890MPa，具有屈服强度高和耐腐蚀性强的特点，适用于海洋环境下使用。

技术领域

本发明属于耐腐蚀海洋工程用钢技术领域。具体涉及一种屈服强度≥890MPa级耐腐蚀海洋工程用钢及其生产方法。

背景技术

腐蚀是指材料在特定的环境中，与环境交互作用发生化学或电化学反应使其性能下降的过程。

近年来，海洋资源开发受到普遍重视，各种海上运输工具、海上平台以及水下输送等大量增加。而建造上述设备、构件所需金属材料在海洋中的腐蚀相当严重(约占总腐蚀损失的1/3)，因此海洋腐蚀问题日益突出。于此同时，随着海洋工程结构的大型化、综合化、轻量化，对耐腐蚀高强度钢材的研制越来越受到科技人员的关注。

一方面，使用耐腐蚀性能优良钢材，可以减少或免除因涂装、维护引起的昂贵费用，减少钢材因腐蚀而对结构造成安全隐患。

另一方面，使用高强度钢种可以完善结构用钢强度等级，避免因钢材厚度过大而在后续加工、焊接过程中产生质量问题，同时也可以减轻结构重量，降低建造成本，减少钢材浪费量，提高结构的可靠性。

“一种高止裂、抗应变时效脆化特性的耐海水腐蚀钢板及其制造方法”(CN109423572A)，所述耐海水腐蚀钢板的成分质量含量为：C：0.040～0.070％，Si≤0.15％，Mn：0.85～1.15％，P≤0.013％，S≤0.0030％，Cu：0.90～1.20％，Ni：0.60～1.00％，Mo：0.05～0.30％，Nb：0.010～0.030％，Ti：0.008～0.014％，Al：0.040～0.070％，N≤0.0050％，B≤0.0003％，Ca：0.0010～0.0040％，其余为Fe和不可避免杂质。该耐海水腐蚀钢板不仅具有高强度、优良的低温韧性、止裂特性及抗应变时效脆化特性，且具有优良的耐海水腐蚀性，能够承受大热输入焊接，特别适用于冰海地区的破冰船壳体、海洋平台、跨海大桥、海洋风塔结构、水电金属结构(压力钢管、蜗壳、钢岔管及水轮机金属构件)及压力容器等。该耐海水腐蚀钢板采用TMCP+回火热处理工艺生产，所制得的耐海水腐蚀钢板：屈服强度≥490MPa，抗拉强度≥610MPa，-60℃的夏比V型缺口冲击功单个值≥100J，NDT无塑性转变温度≤-80℃。

“一种海洋平台用特厚高强度优良低温韧性钢板及其制造方法”(CN102605280A)，所述特厚高强度优良低温韧性钢板的成份质量含量为：C：0.10～0.24％，Si：0.05～0.35％，Mn：0.60～1.15％，P≤0.015％，S≤0.005％，Ti：0.01～0.030％，Cr：1.45～1.75％，Mo：0.15～0.44％，Ni；0.80～2.50％，Nb：0.010～0.070％，V：0.020～0.080％，Alt：0.02～0.06％，Ca：0.001～0.004％，N≤0.006％，B：0.0007～0.0030％，其余为Fe和不可避免杂质。该钢板采用消应力退火、轧后坑冷、淬火+回火调质热处理工艺生产，所制备的钢板：屈服强度≥690MPa，抗拉强度≥770MPa，-40℃夏比V型缺口冲击功≥69J，NDT≤-35℃，Z≥35％；最大厚度达到200mm以上，可用于制造海洋平台用齿条。